Audi cambia de nuevo de opinión respecto a la denominación de sus modelos eléctricos y de combustión

El número en la denominación de cada modelo de Audi no será indicativo de ahora en adelante del sistema de propulsión de ese modelo, sino del segmento que ocupa en el mercado.
La firma de los cuatro aros con sede en Ingolstadt se dispone a implementar de nuevo algunos cambios en la denominación de sus nuevos vehículos después de que en 2023, bajo el liderazgo del por entonces jefe de la marca, Markus Duesmann, se introdujese una nueva nomenclatura. La nueva estrategia fijada por la dirección de Audi en aquel momento pasaba por utilizar números impares en los nombres de los modelos con motor de combustión y números pares en los eléctricos, como un método fácil y rápido para que los clientes pudiesen diferenciar cuándo se encontraban ante un modelo con uno u otro sistema de propulsión.
La aplicación de esta nueva nomenclatura suponía, por ejemplo, que la nueva generación del A4 pasaría a denominarse A5, y la del A6, A7, dejando así libres los nombres A4 y A6 para futuras berlinas eléctricas de la marca.
Menos de dos años después de aquella decisión, la firma de Ingolstadt ha decidido poner ahora fin a aquella nueva nomenclatura. Así lo ha anunciado Marco Schubert, miembro del Consejo de Administración para Ventas y Marketing de AUDI AG, quien ha justificado este cambio de opinión asegurando que este nuevo giro refleja el deseo mostrado por muchos de sus clientes y el feedback que les ha ido llegando en todo este tiempo desde los concesionarios de la marca a nivel internacional.
La ralentización de las ventas de los modelos eléctricos puede haber motivado este cambio
Así pues, de ahora en adelante la nueva estrategia de Audi se va a centrar en la diferenciación basada en las dimensiones del vehículo y en su posicionamiento en el mercado, independientemente del sistema de propulsión que emplee. La letra A seguirá estando reservada para las berlinas de la marca, mientras que la Q definirá a todos los SUVs. Los números del uno al ocho, por su parte, reflejarán ante qué tipo de vehículo nos encontramos en cuanto a dimensiones, sin importar si se trata de un modelo eléctrico o de combustión. Esto hace posible que un mismo modelo esté disponible en versiones con motor de combustión o totalmente eléctricas, diferenciándose unas de otras por el apellido TFSI, TDI o e-tron.
Por último, indicar que todos aquellos que esperen que el actual A5 con motor de combustión vuelva a ser denominado A4, deben dejar de lado sus esperanzas. Audi ha explicado que este cambio de política no va a suponer cambio alguno de forma retroactiva en la denominación de los modelos que ya se encuentran actualmente en su catálogo, únicamente en los futuros. Esto supone que la nueva generación del A6 con motor de combustión que se presentará el próximo mes de marzo, mantendrá su denominación y no pasará a llamarse A7.
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