El XBUS EV es un vehículo modular que sobre la misma plataforma podrá convertirse en lo que necesites, gracias a sus 10 módulos diferentes que puede equipar.
Los denominados Kei Cars están permitiendo a muchos japoneses dar el salto a la movilidad eléctrica a un coste muy inferior al de cualquier otro vehículo urbano a la venta en otros mercados, como por ejemplo el europeo
Ya está disponible en la red de concesionarios el nuevo modelo de la marca coreana, que pronto cambiará su denominación a KGM. Se trata de un todoterreno con tracción delantera o total, motor 1.5 de 163 CV de gasolina y GLP, amplio y equipado, que arranca a partir de 31.000 euros.
Este vehículo se ha convertido en una prueba para comenzar a fabricar vehículos que funcionen con energía solar y que se someterá a unos tests en Marruecos.
Los camiones movidos por hidrógeno están llamados, junto con los eléctricos con batería, a sustituir a aquellos que todavía emplean viejos motores diésel. Sin embargo, para que eso ocurra aún hay que salvar algunos obstáculos
Honda se estrenará en serio en el mercado de los eléctricos con el Prologue, un SUV de grandes dimensiones que llegará al mercado norteamericano a comienzos del próximo año
Andrea Caldarelli, el piloto oficial de Lamborghini, desata la Fuerza del V12 híbrido con 1.050 CV de potencia en Vallelunga
El nuevo modelo totalmente eléctrico de Volskwagen ofrece la opcion de escoger los asientos Premium ErgoActive2 con masajeador y controlador climático automatico
El país saudí ha inaugurado su primera planta en ensamblaje para un fabricante internacional, que realizará el montaje de su modelo más popular para vender allí
A comienzos de 2024 estará disponible en el mercado el nuevo Fiat 600, primero en versión eléctrica de 157 CV, y posteriormente en variante híbrida de 100 CV. Las versiones eléctricas estarán disponibles únicamente en dos acabados, RED y La Prima, a partir de 35.950 euros.
SsangYong Torres, un SUV funcional a buen precio 
Peugeot 3008: estrena carrocería y versión eléctrica, con 700 km de autonomía 
Prueba Audi RS Q3 2.5 TFSI quattro 400 CV, análisis en cinco claves de un RS muy práctico