Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
El Grupo PSA y Changan Automobile ya tienen todo listo para la joint venture que producirá vehículos de todo tipo en China, además de una marca especialmente creada para ese país.
Da Akerson, presidente de GM, ha anunciado que posiblemente tengan que llamar a revisión a todos los Volt, que se retrasan sus entregas en Europa, que el Ampera también deberá retrasarse y que posiblemente tengan que volver a comprar algunos Volt.
El Daihatsu Pico es un ensayo de kei-car creado para el mercado japonés. Sin embargo, estamos en presencia de otro extraño diseño futurista que no a todo el mundo gusta.
Nissan ha presentado en Tokio su punto de recarga de baterías para eléctrico que trabaja sin cables, mediante inducción electromagnética.
Suzuki intenta lograr un acuerdo con Mitsubishi para la comercialización del Minicab-MiEV en Japón, bajo su propia marca.
el IIHS norteamericano ha dado a conocer un estudio de accidentes hechos sobre coches híbridos con sus contrapartes tradicionales. El resultado,ha sido que los híbridos y eléctricos son más seguros en caso de accidentes, pero también podrían ser fatales para los peatones.
Desde Croacia nos llega un video donde se nos muestra en funcionamiento el nuevo Rimac Concept One, un superdeportivo eléctrico de 1.080 caballos.
El gobierno español ha aprobado dos prórrogas para las ayudas destinadas al coche eléctrico, mientras el total de dinero empleado en estas ayudas, será menor que el de este año.
El Volkswagen eT! Concept es un vehículo de carga desarrollado en conjunto con la oficina de correos alemana. Además de ser de propulsión eléctrica, el eT! puede ser conducido remotamente por su operador y acompañante.
El Fisker Karma es una berlina de lujo híbrida de rango extendido cuyas baterías se pueden recargar conectándolas a la corriente eléctrica (de 220 o 380 V). Actualmente es el vehículo más eficiente destinado a la producción, con independencia de la carrocería, prestaciones o el segmento al que pertenezcan los otros. De acuerdo con el […]
Primer contacto del Dacia Sandero Hybrid 155: potencia y eficiencia desde 19.890 euros 
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