Leapmotor T03 LCV, la versión comercial del pequeño eléctrico para repartos de última milla
El Leapmotor T03 también podrá ser un aliado perfecto para repartos en núcleos urbanos gracias a la nueva versión comercial LCV que aumentará su gama
Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
El Leapmotor T03 también podrá ser un aliado perfecto para repartos en núcleos urbanos gracias a la nueva versión comercial LCV que aumentará su gama
Mercedes-Benz presenta su nuevo monovolumen VLE como el inicio de una nueva era de “Grand Limousines”. Con este modelo el fabricante alemán busca redefinir el diseño, el confort, la versatilidad y el espacio en los monovolúmenes de lujo.
Hemos asistido en Madrid a la presentación estática del EX60, el SUV que viene a redefinir lo que se le puede pedir a un eléctrico premium. Autonomía de récord, interior de lujo, tecnología punta y un argumento familiar impecable. Bienvenidos al futuro que ya está aquí.
Con este lanzamiento GAC busca consolidar su presencia en el mercado europeo, donde ya está a la venta el SUV Aion V en algunos países.
A pesar del complicado entorno, BMW se muestra optimista y confía en que la llegada progresiva de los nuevos modelos de la Neue Klasse impulsará un crecimiento más sólido a lo largo del resto del año.
Con esta actualización, Mercedes-Benz busca posicionar al EQS como un modelo más competitivo frente a sus rivales y alineado tecnológicamente con las últimas creaciones de la marca.
La marca de lujo del grupo automovilístico chino, BYD, inicia la comercialización de su modelo electrificado más potente, exclusivo y refinado, un deportivo de grandes proporciones y 1.156 CV de potencia, capaz de recargar su batería de 122 kWh en sólo 9 minutos.
A pesar de un entorno geopolítico complejo y condiciones de mercado más difíciles, Polestar ha demostrado resiliencia y mantiene una trayectoria positiva de crecimiento.
Con esta estrategia, Hyundai pretende transformar su posición en China y convertir a IONIQ en una submarca relevante dentro del dinámico mercado de vehículos eléctricos del país.
Esta aprobación marca el inicio de una nueva etapa para Tesla en Europa, donde la innovación debe compaginarse con estrictos controles de seguridad y procedimientos regulatorios.