Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
El nuevo eléctrico Kia EV9 combina una identidad SUV poderosa con un elegante estilo de conducción, redefiniendo el estilo de vida en la era de la electrificación.
El grupo automovilístico coreano equipará sus modelos urbanos eléctricos con baterías LFP, más económicas que las tradicionales, pero con menos autonomía.
La marca japonesa tendrá nueve modelos electrificados en 2030, entre ellos el nuevo Mitsubishi ASX, pero también un pick-up, un SUV y dos modelos más eléctricos
Mas potencia de carga, compatibilidad con Plug & Charge y posibilidad de actualizar en el futuro de forma inalámbrica son algunas de las novedades que aporta el nuevo software disponible para el Q4 e-tron.
Sobre la base de un Ford eTransit Cargo Van, la compañia especializada Winnebago ha creado una furgoneta camper eléctrica con bastantes comodidades.
El ChatGPT podría llegar pronto a los modelos de General Motors, ya que desde el grupo quieren integrarlo en el equipamiento de los vehículos nuevos.
El CUPRA Born anuncia la llegada de nuevas funciones tecnológicas que en su mayoría aumentan su capacidad de funcionamiento autónomo
2024 será un año muy importante para Hyundai y es que podría lanzar al mercado dos nuevos modelos eléctricos.
Este pequeño urbano eléctrico cuenta con muchos números para llegar a Europa, sobre todo por su precio contenido, muy ajustado por su equipamiento.
Esta caravana va equipada con una batería de 80 kWh, lo que le permite tener tracción y ayudar al coche a arrastrarla, mantiendo la autonomía del coche.
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
Peugeot 408: nueva imagen y tres opciones de electrificación 
Opinión y prueba Mitsubishi Eclipse Cross: cinco puntos fuertes de un eléctrico con autonomía hasta 600 km