Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Dentro de poco conoceremos al renovado SUV eléctrico, que presenta una actualización a mitad de su ciclo comercial, con bastantes mejoras estéticas y de equipo
CUPRA presenta su segundo modelo 100% eléctrico, el CUPRA Tavascan, que estará disponible en 2024 en versiones con 286 CV o 340 CV y autonomías de hasta 550 km.
No es que Volkswagen abandone la gama eléctrica, que es el futuro de la industria del automóvil, sino que la compañía quiere mantener los modelos clásicos.
La marca china de movilidad ha presentado este coupé eléctrico de dos puertas que quiere marcar la diferencia, con un equipamiento interesante a bajo precio
Škoda presenta Powerpass Map, la nueva aplicación que encontraremos en sus vehículos totalmente eléctricos con información completa de puntos de recarga
El futuro Kia EV4 se situará en la gama por debajo del Kia EV5 y el Kia EV6.
La movilidad eléctrica presenta varios problemas para ser eficiente y atractiva en España: 2022 terminó con 7.400 puntos de carga pendientes de autorización.
MG sigue ampliando su gama, y para 2024 contará con el Cyberster, un roadster biplaza de propulsión eléctrica y comportamiento muy deportivo que luce así de bien
La compañía española ha decidido aparcar por el momento el LIUX Animal y se ha centrado en el lanzamiento del Geko, un coche urbano eléctrico más asequible.
La versión más equipada del Peugeot e-308, el First Edition, llega a España y ya conocemos el precio con el que se comercializará en nuestro país.
Nuevo Lexus ES: el lujo crece y se hace eléctrico 
Primer contacto del Dacia Sandero Hybrid 155: potencia y eficiencia desde 19.890 euros 
Al volante del Leapmotor B03X, un urbano eléctrico económico