Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
La marca china quiere lanzar dos nuevos modelos, que han sido anunciados por sorpresa y que entrarán en producción en el mes de mayo en lugar de los anunciados.
Tendremos que esperar hasta 2027 para conocer al nuevo SUV eléctrico de Porsche.
Una de las grandes preocupaciones de los propietarios de coches eléctricos es la pérdida de autonomía en climas fríos, así que se han puesto a prueba en Noruega
Nissan podría desarrollar un coche eléctrico con baterías en estado sólido en 2028. ¿Quieres saber más?
Este modelo Premium de la marca de Geely llegará a Europa dentro de poco y quiere ser el modelo con el que Zeekr quiere conquistar a los compradores europeos.
El fabricante alemán podría incorporar sus nuevos grupos ópticos en su parrilla.
MG ha conseguido en su primer mes de 2023 incluirse en el top 3 de las marcas que más coches eléctricos venden en España con 226 unidades matriculadas
Este modelo es totalmente conceptual y no se llevará a producción, sino que es solo un estudio de diseño para demostrar de lo que es capaz de ofrecer la marca.
Ya se avisó de que el precio del Ioniq 6 iba a ser bastante inferior al de sus competidores, al menos en la versión de entrada, eso sí, con algunas limitaciones.
El deportivo SUV eléctrico de la firma checa ha conseguido recorrer más de 7 kilómetros derrapando sobre hielo en un lago helado de Suecia
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
Peugeot 408: nueva imagen y tres opciones de electrificación 
Opinión y prueba Mitsubishi Eclipse Cross: cinco puntos fuertes de un eléctrico con autonomía hasta 600 km