Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Este noveno Charging Lounge de Porsche se suma a los ubicados en Bingen am Rhein, Estenfeld, Hamburgo, Ingolstadt, Leonberg y Ringsheim en Alemania; junto al de Koblach en Austria y el de Nyon en Suiza.
Las versiones renovadas del Model S y del Model X vuelven de nuevo a estar disponibles en Europa, después de que el pasado verano se pusiera en pausa la comercialización de los modelos de la generación anterior.
Presentado el mes pasado Mercedes-Benz no se ha demorado y ya tenemos disponible para pedido en España al nuevo GLC totalmente eléctrico
El modelo de suscripción de Silence ofrece una alternativa a la compra convencional que reduce costes y facilita el acceso a la movilidad eléctrica.
El SUV 7X se comercializa también en Europa pero, por el momento, el fabricante chino no ha confirmado si esta renovación se aplicará también al modelo europeo.
El Alpine A290 Rallye se ha diseñado para ofrecer toda la funcionalidad del modelo de calle, pero con unas características propias de un vehículo de competición
El nuevo modelo conceptual de Audi está listo para pasar a producción, ya que se han publicado imágenes del modelo con matrículas alemanas por carretera.
La apuesta de KIA por reforzar la producción en su planta eslovaca es consecuencia de la nueva estrategia de la compañía: producir localmente y responder a la demanda creciente manteniéndose a la vanguardia en la transición hacia la movilidad eléctrica.
Comprar un vehículo eléctrico costará varios miles de euros más al cambio a los conductores noruegos si sale adelante esta iniciativa del gobierno del país.
El Leapmotor B10 se va a fabricar en la planta de Stellantis en Zaragoza, donde podría ser la base de un modelo similar bajo el paraguas de Opel.
Al volante del nuevo Renault Twingo E-Tech: tan práctico y económico como el primero 
Conducimos el nuevo Toyota C-HR+, un SUV eléctrico ideal como primer coche 
Honda Prelude e:HEV: al volante del coupé híbrido más esperado