Noruega pondrá fin a la exención del IVA de los vehículos eléctricos a partir de 2027
Comprar un vehículo eléctrico costará varios miles de euros más al cambio a los conductores noruegos si sale adelante esta iniciativa del gobierno del país.
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El Leapmotor B10 se va a fabricar en la planta de Stellantis en Zaragoza, donde podría ser la base de un modelo similar bajo el paraguas de Opel.
El Hyundai Staria llegó al mercado en 2022, inicialmente con motor turbodiésel de 177 CV. Pero a finales de 2024 incorporó a la gama una variante híbrida, que es la única que actualmente está disponible en el configurador de la marca. Su propulsor es el mismo que se utiliza en las versiones híbridas de modelos […]
la incursión de los vehículos autónomos de Waymo en las calles de Londres representa un nuevo desafío para la compañía, que ya lleva varios años prestando servicio en algunas ciudades estadounidenses.
El Chevrolet Bolt volverá al catálogo de la marca de GM con una nueva versión, con una batería LFP más potente y con características mejoradas el año 2027.
El ID.UNYX 07 supone un importante paso adelante para Volkswagen en su objetivo de adaptarse a las necesidades de los conductores chinos, ofreciendo para ello un vehículo innovador, con identidad propia, tecnología avanzada y una plataforma completamente nueva.
Las mejoras consecutivas en tan poco tiempo que ha recibido el Zeekr 001 reflejan el ritmo acelerado de innovación de los fabricantes chinos de vehículos eléctricos.
Con el D19 Leapmotor demuestra su capacidad para innovar y competir también en el segmento de los SUVs eléctricos de lujo.
Con el Optiq, Cadillac busca consolidar su presencia en Europa, ofreciendo un SUV eléctrico que combina tecnología avanzada, diseño elegante y sostenibilidad, adaptándolo a las exigencias de los conductores europeos.
El Lancia Gamma llegará a principios de 2026 y se convertirá en el buque insignia de la marca italiana, para ofrecer una imagen moderna y un buen rendimiento.