BMW sustituirá el motor de 3 litros y tres turbos por una nueva variante de idéntica cilindrada aunque, en este caso, utilizará nada menos que cuatro turbos para obtener así 394 caballos y 760 Nm. Debutará en el BMW Serie 7 xDrive 750d, aunque posteriormente se extenderá por varios modelos de la marca.
Toyota presentó, durante el pasado Salón del Automóvil de Ginebra, el Toyota C-HR. Ahora salen a la luz ciertos rumores y posibilidades de que el fabricante nipón lance una variante de altas prestaciones del nuevo crossover. Por tamaño, diseño y deportividad, podría ser el rival perfecto para el Nissan Juke Nismo.
Volkswagen presenta un nuevo motor 1.5 TSI con potencias de 130 y 150 caballos que sustituye a los 1.4 TSI de 125 y 150 caballos. Mejora su par motor y los consumos de combustible. Además, utiliza el ciclo Miller en su funcionamiento interno y recurre a sobrealimentación por turbo de geometría variable.
Toyota lanza una nueva edición del Toyota Aygo x-cite. Esta vez utiliza el color amarillo como reclamo estético para captar miradas desde fuera y crear un interior muy simpático y juvenil. Mecánicamente sigue utilizando el eficiente motor 1.0 de tres cilindros que desarrolla una potencia máxima de 69 caballos.
El Porsche Cayenne es, sin duda, uno de los vehículos más populares y deseados a nivel mundial. Su compromiso entre practicidad y deportividad es único. Sin embargo, la actual generación ya comienza a mostrar síntomas de fatiga, y desde la marca han lanzado la versión Platinum Edition, que mejora la relación precio-equipamiento.
Los chicos de Volkswagen tienen muy claro que el Golf es a día de hoy un valor seguro, uno de los pilares fundamentales dentro de la marca. Sin embargo, parece que el que debería ser el primer Golf de la historia en alcanzar los 400 CV se va a quedar en el tintero debido a los recortes presupuestarios derivados del escándalo de las emisiones contaminantes.
Según parece, el Ferrari F12berlinetta podría tener los días contados. Sergio Marchionne declaraba, hace poco tiempo, que los modelos del «cavallino rampante» tendrían una vida comercial de ocho años, recibiendo una actualización al cumplir sus cuatro primeros años de vida. El F12berlinetta debutó en el Salón de Ginebra de 2012.
Ford acaba de hacer una revelación importante. No se trata de ningún nuevo modelo, ni de una versión deportiva dentro de su gama de vehículos, sino de una nueva motorización diésel. Se denomina EcoBlue y recurre a la misma filosofía del exitoso EcoBoost. Aparecerá con un bloque de 2 litros aunque llegará otro de 1,5 litros.
El Salón del Automóvil de Pekín está dando mucho que hablar; y es que un buen número de marcas europeas están presentado y lanzando en exclusiva para el mercado chino muchos modelos que no veremos en el viejo continente. En este caso nos referimos al DS 4S de la marca Premium del Grupo PSA, que aterriza como un compacto lujoso.
Peugeot quiere posicionarse como una de las marcas de automóviles más vendidas a nivel mundial. Para lograr ese objetivo necesita un fuerte respaldo del importante mercado chino, por eso se ha asociado con Dongfeng y afirma que, durante los próximos 5 años, lanzará 18 nuevos modelos, entre los que se incluye este Peugeot 308 Sedan.
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