Alfa Romeo también estuvo presente en el Salón del Automóvil de Ginebra 2013. Su mayor novedad responde al nombre de 4C. Se trata de un deportivo de motor central-trasero, tracción trasera y con cambio automático. Estará disponible en España desde 62.300€ en una edición limitada a 1.000 unidades.
Si no quieres perderte ningún detalle del Lamborghini Veneno, te traemos los vídeos de la presentación en el Salón de Ginebra 2013 donde podrás ver las presentación que siguieron los periodistas y además todos los detalles tanto exterior como interiores de este superdeportivo italiano con un motor de 750 CV y del que sólo se fabricarán tres unidades en el mundo.
Spyker ha mostrado en Ginebra su nuevo coupé biplaza B6 Venator, con motor V6 y la promesa de ser rival del Porsche 911. Será comercializado desde el próximo año, a un precio que anuncian en torno a los 100.000 euros. También se han llevado al C8 Aileron, aunque sin ningún cambio (al menos por lo que se ha visto). Sin embargo, circulan rumores de que Spyker se prepara para una renovación motriz del C8.
El segmento de los SUVs pequeños y crossover cobrará fuerza durante este año y se afirmará en los siguientes años, ayudados por una demanda que se calcula será muy importante en el futuro. Por ello, el Salón de Ginebra ha sido el paraíso para muchas marcas, que han presentado sus conceptos y para otras que confirmaron sus respectivos modelos para el 2014 o 2015.
Carrozzeria Touring ha presentado en Ginebra el nuevo Disco Volante, construido sobre la base del Alfa Romeo 8C. El nuevo deportivo, continuador del Disco Volante de 1952, cuenta con detalles interesantes como el techo de cristal o su larga lista de equipamiento a gusto del cliente. El primer modelo en exhibición no ha tardado ni dos días en ser comprado por un comprador asiático.
El Salón de Ginebra también ha dado pié para coches curiosos, como el Koenigsegg Hundra, el coche número 100 que ha construido Christian von Koenigsegg, destinado a un coleccionista. El Hundra sube un poco la potencia del Agera S original y viste de carbono y oro de 24 kilates, distribuido en toda la carrocería e interior. Se dice que ha costado 1,3 millones de euros.
La marca surcoreana tiene como novedades listas para comercializarse la puesta al día del ix35 y el Grand Santa Fe, la carrocería alargada del SUV ya conocida. El primero recibe nuevos faros delanteros, materiales de más calidad y una mayor carga tecnológica. El segundo es una versión adaptada a Europa del modelo norteamericano. Cuenta con suspensión más sensible y nuevos sistemas de seguridad.
La nueva gama León, que incluye al SC tres puertas, pasará a ser el eje sobre el cual se mueva la compañía a partir de ahora, con un futuro amenazado por los propósitos de Volkswagen de dar por tierra con la marca española. La aparición del León SC en el Salón de Ginebra es el inicio de la gran esperanza de Seat.
Dacia presentaba en Ginebra al nuevo Logan MCV y al Duster Aventure. Del primero hemos podido ver un nuevo equipamiento interior, que ahora ofrece algunos sistemas electrónicos de seguridad o bolsas de aire adicionales, junto al nuevo motor tricilíndrico TCe90. El Duster Aventure es un paquete especial con una preparación más campera y un poco más espartana, que incluye navegador Garmin y mapas.
Innovative Mobility es una compañía alemana especializada en movilidad sostenible para compañías, que ha llevado a Ginebra su última creación, el Colibri. Un coche eléctrico de una sola plaza, con algunos detalles francamente buenos y una autonomía interesante de 100 kilómetros. El Colibri sería puesto en producción durante el próximo año.
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