Volkswagen ha sido la marca que más modelos ha presentado en Barcelona, destacando el eléctrico e-Up! y el XL1. Además hemos podido ver el infaltable Golf GTI, el Jetta Hybrid o el Polo conmemorativo de la llegada de la marca al WRC y que será producido en edición limitada. El Beetle Cabrio y el Golf Variant fueron los dos modelos restantes presentados.
Renault ha llevado al Salón de Barcelona al Captur y al Twizy Sport F1 como novedades principales, además del eléctrico Zoe, una nueva variante del Scénic llamada Xmod y los Clio RS. La marca también ha dispuesto una zona de pruebas en donde se puede probar cualquier modelo Renault o Dacia.
En el Salón del Automóvil de Barcelona se ha presentado la oferta de Audi en cuanto a berlinas compactas, el A3 sedán. El hecho de que Audi baja un escalón para internarse en el competido segmento de las berlinas compactas, no lo hace demasiado diferente del resto de los A3, aunque el espacio interior y el espacio en el maletero es destacable.
Una de las entradas más espectaculares al Salón de Barcelona ha sido la del Renault Twizy Sport F1 Concept presentado por Romain Grosjean. El pequeño eléctrico se disfraza de urbanita de carreras, con un sistema KERS de recuperación de energía, alerones y neumáticos slicks, una personalización de Renault Sport.
Seat ha presentado en el Salón del Automóvil de Barcelona el León SC, nueva variante de tres puertas del felino español y primera en su tipo dentro de la gama Seat. Se aprecia una importante mejora en calidad con respecto a la versión anterior, además de que el aspecto ha mejorado; ahora parece «más alemán».
En Nissan no se han querido perder la 37ª edición del Salón del Automóvil de Barcelona, y han llegado cargados de novedades como la nueva generación de su urbano más práctico, el Note, una actualización del eléctrico Leaf, más equipamiento para el Juke, o las versiones deportivas Nismo.
El Salón de Barcelona es el lugar escogido por la marca alemana para dar a conocer en Europa el A3 Sedán. En nuestro país comienza su vida comercial con una gama de motores compuesta por un diésel y dos gasolina, a los que se le unirá más tarde la versión S3 Sedán.
Lancia mostrará en el Salón de Barcelona la versión GLP del Ypsilon que llega a España por un precio que se sitúa en los 10.400 euros. Equipado con el motor gasolina 1.2 de 69 CV de potencia el Ypsilon GLP se muestra como una auténtica alternativa para hacer frente a los altos precios de los combustibles.
En el Salón de Barcelona Lancia nos presentará la versión S de su modelo Delta que ofrece a los clientes una estética más deportiva y un interior cargado de exclusividad. De la gama de motores destaca el 1.9 Twin Turbo MultiJet que rinde a 190 CV de potencia y ofrece un par máximo de 400 Nm a 2.000 r.p.m
El Salón Internacional del Automóvil de Barcelona, que abre sus puertas el próximo 5 de mayo, cuenta ya con casi veinte marcas confirmadas y con otras que no concurrirán este año. La organización propondrá un nuevo formato que ayude a revitalizarlo, luego de que en el pasado ha sido uno de los más importantes de Europa.
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