Analizamos el ratio euro por kilo de carga útil de seis furgonetas medianas diésel homologadas N1 que no superan los 35.000 euros en España
Guía práctica para elegir el mejor compacto eléctrico 2026 en España cruzando autonomía real, velocidad de carga DC y precio final tras ayudas
Seis compactos eléctricos a la venta en España con el mejor ratio euros por kilómetro de autonomía WLTP, todos por debajo de 35.000 euros antes de ayudas
Analizamos el XPENG G6, el SUV-C eléctrico que llega a España desde aproximadamente 42.800 € con 480 km de autonomía y software XNGP. Comparamos su propuesta frente a Tesla Model Y, Kia EV6, Hyundai IONIQ 5 y Volvo EX40.
Guía práctica para elegir un SUV eléctrico familiar por debajo de 50.000 euros en 2026, con el Volvo EC40 como referencia premium accesible frente a Kia, Hyundai, Peugeot, Renault y Skoda. Incluye tablas técnicas, precios PVP orientativos y ayudas Plan Auto+.
Guía práctica para elegir un compacto eléctrico familiar en 2026 con criterios medibles: autonomía real frente a WLTP, litros de maletero y coste de recarga en €/100 km.
Comparativa de los SUV híbridos premium más relevantes de 2026 en España: confort de viaje, consumo real en autopista a 120 km/h, autonomía eléctrica y maletero
Guía práctica para elegir el mejor SUV eléctrico familiar en 2026 atendiendo a autonomía real, potencia de carga y espacio interior antes que a cifras WLTP. Comparamos Kia EV9, Hyundai Ioniq 5, Tesla Model Y, Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq, Peugeot e-5008, Mercedes EQB y Renault Scenic E-Tech.
Guía práctica para elegir un compacto PHEV en 2026 en España: cuánta autonomía eléctrica real ofrecen, qué cuesta recargarlos en casa o en electrolinera y qué ventajas fiscales conservan con la etiqueta CERO. Incluye comparativa de modelos a la venta con datos verificables.
Comparativa 2026 de los 6 SUV híbridos urbanos con etiqueta ECO y precios de tarifa oficial bajo 35.000 euros, con consumo real WLTP y ficha técnica de cada modelo. Toyota, Hyundai, Kia, Renault, Honda y Suzuki a examen.
Kia ofrece una gama eléctrica con 10 modelos, 50 versiones y 400 combinaciones posibles 
Los siete finalistas al Coche del Año en Europa 2027 (COTY) son exclusivamente eléctricos 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta