Guía editorial para escoger un compacto eléctrico urbano en 2026 combinando dimensiones, autonomía real y facilidad de recarga. Recomendaciones por perfil con los modelos disponibles en España.
Analizamos qué compactos eléctricos rinden mejor a 120 km/h en las autopistas españolas, con cifras de consumo real y autonomía útil en 2026. Un ranking centrado en eficiencia aerodinámica, gestión térmica y kWh reales por cada 100 kilómetros.
Analizamos los compactos eléctricos con mejor garantía de batería a la venta en España en 2026, con criterios objetivos de años, kilómetros y State of Health mínimo. Un ranking editorial pensado para quien mira más allá de la ficha técnica.
Guía editorial para elegir un SUV premium por menos de 60.000 euros en 2026, cruzando motorización, tecnología ADAS y coste real de uso a tres años.
El Grupo Volkswagen ha decidido finalmente prescindir de la marca SEAT y esta podría desaparecer antes de 2030, aunque mantendrá las garantías y el servicio postventa.
Guía práctica para elegir entre coche usado y km0: diferencias, garantías, kilometraje, documentación y consejos de compra clave.
Los siete SUV premium con etiqueta CERO que en 2026 marcan la referencia tecnológica en España: infoentretenimiento, ADAS de nivel 2+, HUD de realidad aumentada y conectividad 5G bajo el mismo techo.
Analizamos los seis SUV premium híbridos enchufables con la mejor ecuación entre consumo WLTP y prestaciones a la venta en España en 2026. Ranking editorial con datos técnicos verificables y criterios objetivos.
Comparamos las versiones de acceso del Hyundai IONIQ 5 y el KIA EV6, dos hermanos de plataforma E-GMP con enfoques opuestos. Analizamos autonomía, prestaciones y precio para decidir cuál compensa más.
Comparamos dos SUV-C chinos electrificados por menos de 40.000 euros con filosofías opuestas: el Jaecoo 7 SHS híbrido enchufable frente al Leapmotor C10 REEV de autonomía extendida.
Nuevo Lexus ES: el lujo crece y se hace eléctrico 
Primer contacto del Dacia Sandero Hybrid 155: potencia y eficiencia desde 19.890 euros 
Al volante del Leapmotor B03X, un urbano eléctrico económico