Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
La gigante automotriz sueca, Volvo, anuncia que en 2024 dejará de producir motores diésel y se compromete a un futuro libre de emisiones de escape
La colaboración entre las dos empresas da un paso más y acaban de abrir una estación de carga rápida cerca del aeropuerto de Shenzen, en China.
La marca china trae al mercado europeo este elegante SUV, que se presentará tanto con un motor como con dos, con una autonomía de 445 kilómetros y 428 CV.
El SUV 100% eléctrico de BYD, el Atto 3, se convirtió en un líder global en 2023, ha alcanzado las 500.000 unidades y ofrece descuentos atractivos en España que lo sitúan en los 30.000€
La berlina eléctrica de Volkswagen ya ha llegado a España y conocemos el precio que te costará hacerte con una de ellas, aunque solo hay, de momento, una opción
Con este Model 3, Tesla ha conseguido fabricar cinco millones de vehículos, un hito que quiere superar dentro de seis meses con la producción de un millón más.
Audi muestra su poderío eléctrico en Madrid, París y Estocolmo con su modelo preparado para el Dakar, el RS Q e-tron junto al renombrado piloto Carlos Sainz al volante
Tushek ha presentado un modelo de superdeportivo que se podrá conseguir en formato 100% eléctrico o como un híbrido enchufable, según los gustos del comprador.
Este modelo de BMW se ha convertido en uno de los más clásicos de la marca bávara, así que será el que iniciará la movilidad eléctrica en la gama deportiva.
La versión más campera del Porsche Taycan ha conseguido cubrir un desnivel de 5.573,979 metros en el Tibet, logrando el mayor récord para un coche eléctrico
Al volante del nuevo Renault Twingo E-Tech: tan práctico y económico como el primero 
Conducimos el nuevo Toyota C-HR+, un SUV eléctrico ideal como primer coche 
Honda Prelude e:HEV: al volante del coupé híbrido más esperado