Un SUV, también llamado todocamino o todoterreno ligero, es el segmento de moda en cuanto a automóviles se refiere. Del inglés Sport Utilitary Vehicle se refiere a un vehículo deportivo diseñado con un chasis monocasco y que tiene una altura al suelo algo más elevada que un turismo tradicional pero con las mismas características, generalmente de tracción delantera, que encuentra su comodidad en el asfalto aunque con dotes aventureras por caminos.
Seguimos al volante del Subaru XV Bifuel, con funcionamiento a gasolina o GLP, por tierras francesas. En esta ocasión recorremos desde Bayona hasta Clermont-Ferrand, pasando por Burdeos, Rocamadour, Les Eyzies, Castillon- La Bataille, entre otros pueblos y te contamos todo sobre la ruta y el coche en esta segunda parte de esta prueba especial del Subaru XV.
La versión más deportiva de la marca sueca se añade a la actualización de sus modelos intermedios presentada en el pasado Salón de Ginebra. Su frontal posee rejillas en negro mate y tiras de LED, montan llantas exclusivas y el paragolpes posterior tiene un difusor. Estrena tapicería de piel y asientos deportivos más envolventes. Aceleran más rápido con el motor T6 y este puede mejorarse con un kit de Polestar.
Primera parte de la prueba especial del Subaru XV Bifuel, movido por gasolina o GLP. Bajo el capó esconde un motor 2.0 Boxer de 150 CV asociado al cambio automático LinearTronic. En esta primera parte del recorrido, nos desplazamos desde Madrid hasta Bayona en Francia.
Hace un año os traíamos la última entrega de nuestras pruebas especiales fuera de España, concretamente la del Honda CR-V por los Alpes. Pero el tiempo pasa y llegó otro Salón de Ginebra, por lo que aprovechamos para probar un vehículo particular: 4×4, versátil y ahorrador. Hablamos del Subaru XV Bifuel, movido a gasolina y […]
El Range Rover Sport 2014 ha sido presentado en el Salón del Automóvil de Nueva York 2013 y llegará a los concesionarios en Septiembre de este mismo año. Respecto a la anterior generación es 420 kg más ligero y más grande en todas las mediciones.
El SsangYong LIV-1 Concept sigue la senda experimental del SIV-1 presentado en Ginebra. El diseño sigue siendo audaz, pero en esta ocasión parece ser un poco más tradicional, con una configuración interior 2+2+3. Como la marca coreana no ha dado ningún dato sobre motorizaciones o interiores, lo esperamos para el Salón de Seúl.
El crossover del segmento B de la firma alemana tiene una importancia enorme en su lucha por mantenerse durante la crisis del mercado automovilístico europeo. Los ejecutivos quieren acercar la producción para incrementar su potencial de éxito, así como la del Antara, ambos actualmente producidos en Corea del Sur. El que puede marcharse a Asia es el Agila, de fabricación húngara.
Lexus lleva muchos meses con la idea de su propio crossover compacto y parece que el año próximo ya sería una realidad, con el lanzamiento del NX, en versiones gasolina turbo e híbridas. La versión turbo contará con un motor de 2 litros nuevo, mientras que el híbrido hará uso de la mecánica del IS 300h y ES300h.
Nos ponemos al volante durante unas horas del nuevo MINI Paceman Cooper S ALL4 Automático. Este SUV ha sido diseñado para un entorno urbano donde la exclusividad y la deportividad son el papel fundamental. Su sonido es muy bonito para un motor de 2.0 litros, pero no destaca por una entrega de potencia brusca.
Volkswagen incorporará a la gama española la versión R-Line del Touareg. Al igual que sus hermanos R-Line del resto del catálogo R-Line de la marca, el Touareg R-Line contará con detalles específicos que realzan sus carácter deportivo. El precio de venta en España comenzará desde los 60.160 euros de la variante V6 TDI de 204 caballos.
Primer contacto del Dacia Sandero Hybrid 155: potencia y eficiencia desde 19.890 euros 
Al volante del Leapmotor B03X, un urbano eléctrico económico 
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España