El Honda e desaparece del catálogo del fabricante japonés en Europa
Desde su lanzamiento al mercado en 2020 estaba claro que por su elevado precio el Honda e iba a ser un vehículo de nicho, solo para unos pocos afortunados, y así ha sido
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Desde su lanzamiento al mercado en 2020 estaba claro que por su elevado precio el Honda e iba a ser un vehículo de nicho, solo para unos pocos afortunados, y así ha sido
Volkswagen continúa sorprendiendo en la movilidad eléctrica con la presentación en Madrid de su modelo ID.2all y el debut de la avanzada berlina ID.7
Su precio y su reducido consumo energético serán las armas del nuevo Twingo eléctrico para competir en un mercado que se espera repleto de rivales de la competencia de aquí a dos años
El Citroën My Ami Pop es la versión más divertida estéticamente del urbano eléctrico francés, renovada con nuevos detalles así como soluciones ergonómicas
Se espera que los primeros vehículos eléctricos realmente accesibles fruto de esta alianza entre Stellantis y LeapMotor lleguen al mercado europeo este próximo año
El microcar tan esperado de Microlino ya está disponible en España con un precio de entrada de 22.000€, una buena opción para aquellos que tengan pensado sumarse a la movilidad sostenible
La eliminación del e-up! del catálogo de Volkswagen deja un hueco vacío en la oferta del fabricante alemán hasta el inicio de la comercialización del ID.2, previsto para finales de 2025
Si finalmente este proyecto se hace realidad, no debería de pasar mucho tiempo hasta que Toyota y Suzuki presenten un primer prototipo
El nuevo Colt de séptima generación, basado en el Renault Clio, ya está disponible con motorizaciones de gasolina de 67 y 90 CV, además de una interesante versión híbrida autorrecargable de 145 CV.
Los denominados Kei Cars están permitiendo a muchos japoneses dar el salto a la movilidad eléctrica a un coste muy inferior al de cualquier otro vehículo urbano a la venta en otros mercados, como por ejemplo el europeo