Los coches eléctricos iluminaron muchas casas durante el apagón total del lunes 28 de abril

El pasado 28 de abril tuvo lugar en España y Portugal uno de los apagones más importantes que ha sufrido nuestro país en años. Durante varias horas, todo el país estuvo sumido en la oscuridad energética más completa, desde los hogares hasta las empresas y los transportes. Los grupos electrógenos jugaron un papel fundamental para mantener servicios vitales, como los hospitales. Pero hay otra fuente de energía que nadie esperaba pero que ofreció energía de respaldo a hogares y comercios.

Los coches eléctricos parecían una mala opción en una situación como la que vivimos, pero resulta que la última tecnología aplicada a estos vehículos, que permite ofrecer la energía de la batería del coche a la red doméstica, ha resultado ser muy útil. Muchos usuarios reportaron en redes sociales que utilizaron la electricidad almacenada en las baterías de sus coches para dotar de energía a sus domicilios.

La función V2H (Vehicle to Home) permite que la batería pueda ceder parte de su energía a la red doméstica y pueda mantener en marcha las luces, las placas de inducción de la cocina o la nevera y el congelador durante un tiempo. Y esto ha conseguido que estos usuarios hayan podido mantener su ritmo diario durante un tiempo hasta que se ha restablecido la corriente en todo el país.

Según un estudio ofrecido por el grupo de expertos británico Energy and Climate Intelligence Unit (ECIU), un vehículo eléctrico promedio con una batería de 71 kWh y capacidad V2H podría abastecer una vivienda durante casi seis días con tan solo el 60 % de su carga. La gran capacidad de las baterías permite que el suministro de electricidad esté garantizado durante un periodo bastante largo sin problemas.

La carga bidireccional llegará a BMW con la Neue Klasse

Los eléctricos de la Neue Klasse de BMW harán también las funciones de banco de energía para alimentar tu casa, transferir esa energía a la red o incluso para conectar directamente cualquier dispositivo electrónico

Esto hace que los coches eléctricos se conviertan no en un problema al no poder ser recargados, sino en parte de la solución. Siempre y cuando cuenten con la tecnología V2H que permita traspasar la energía almacenada a la red doméstica. Y, por supuesto, que se haya cargado la batería antes del apagón.