BMW se ha propuesto redefinir lo que significa conducir uno de sus modelos de la Serie M en la nueva era eléctrica, ofreciendo un rendimiento y respuesta dinámica excepcional, sin perder por ello la versatilidad necesaria en el día a día.
El nuevo BMW M3 eléctrico llegará al mercado en 2027 y ofrecerá la potencia de cuatro motores eléctricos, aunque también podrá utilizar solo el eje trasero.
Aunque en 2025 el volumen de entregas de modelos eléctricos del grupo experimentó un crecimiento más moderado de lo esperado en algunas regiones, el Grupo BMW en su conjunto logró consolidar su estrategia de electrificación a pesar de las dificultades.
Con la integración de Alexa+, BMW redefine el tiempo que pasamos dentro del automóvil, convirtiendo el habitáculo en un espacio conectado que favorece la conversación y con múltiples opciones de entretenimiento.
La Neue Klasse representa un proyecto global para BMW, por lo que su producción no se limitará a la planta húngara de Debrecen. Además de en la planta china de Shenyang, se producirán modelos basados en esta plataforma en Múnich (Alemania) a partir de 2026 con el nuevo i3, en Spartanburg (Estados Unidos) y también en San Luis Potosí (México) en años posteriores.
Con la transformación completada de la planta principal de BMW en Múnich, estas históricas instalaciones están ya listas para iniciar en 2026 la producción en serie de los vehículos de nueva generación de BMW pertenecientes a la Neue Klasse.
El BMW Serie 3 cumple 50 años en el mercado y está listo para llegar a todos los puntos del mundo, con una octava generación que estará en todo el mundo.
BMW se une a una amplia lista de fabricantes que ya han añadido la infraestructura de carga de Tesla en Norteamérica al servicio de recarga que ofrecen a sus clientes.
El BMW Z4 por desgracia abandonará el catálogo de marca en marzo de 2026 sin sustituto a la vista pero antes se despide con la edición especial Final Edition
BMW estudia seriamente esta tecnología como respuesta a las necesidades de ciertos mercados, pero su posible llegada no está aún garantizada y dependerá de cómo evolucionen tanto la demanda como la infraestructura de carga en los próximos años.
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