Para permitir que el móvil esté siempre preparado y con la carga completa, el nuevo crossover de Lexus, el NX 300h, tendrá un sistema de carga de la batería sin hilos que no interfiere con el uso de la tecnología Bluetooth ni con el Wifi, así que permite su utilización mientras se carga
La planta japonesa de Miyata es la encargada de producir el nuevo Lexus NX, el primer crossover compacto de la marca premium de Toyota que estará equipado con el primer motor turbo de la marca y un motor híbrido, al menos en el mercado japonés
Highmotor ya ha tenido la oportunidad de conocer en persona al Lexus NX, la última creación de la firma de lujo japonesa. Se trata de un SUV de tamaño ligeramente inferior al RX, con un diseño muy interesante, varios niveles de equipamiento y una mecánica híbrida muy equilibrada.
El nuevo Lexus NX se ha presentado en el salón de Pekín con dos motorizaciones: una versión híbrida (NX 300h), y una versión de gasolina (NX 200t) con un nuevo motor 2.0 turbo, el primero en la historia de Lexus. Ambas motorizaciones estarán disponibles en el mercado español, siendo la versión híbrida la que llegará antes, en el último trimestre de 2014.
Lexus ha desvelado, ya de forma oficial, el nuevo SUV de la marca, el de menor tamaño de su historia. Se trata del NX, que llega con un diseño que no deja indiferente. Además, la firma japonesa le ha dotado, por primera vez en su historia, con un motor turboalimentado de gasolina.
Lexus lleva muchos meses con la idea de su propio crossover compacto y parece que el año próximo ya sería una realidad, con el lanzamiento del NX, en versiones gasolina turbo e híbridas. La versión turbo contará con un motor de 2 litros nuevo, mientras que el híbrido hará uso de la mecánica del IS 300h y ES300h.
Cupra Raval: un eléctrico urbano con diseño y carácter 
Al volante del nuevo Renault Twingo E-Tech: tan práctico y económico como el primero 
Conducimos el nuevo Toyota C-HR+, un SUV eléctrico ideal como primer coche