Aquí os dejamos algunas de las sensaciones del primer piloto en probar el prototipo totalmente eléctrico de Porsche con 1.088 CV de potencia y un 0-100 km/h en tan solo 2,3 s
La autonomía nunca más será el talón de Aquiles del Taycan, que es ahora capaz de recorrer hasta 687 km con una sola carga bajo el ciclo de homologación WLTP
El icónico deportivo eléctrico de Porsche se renueva con mayor autonomía, eficiencia y una carga relámpago que es capaz de alcanzar del 10 % al 80 % en menos de 20 minutos
La generosa capacidad del pack de baterías del Macan y su eficiencia permitirá al SUV compacto de Porsche ofrecer una autonomía superior a la de sus rivales más directos
El coste del equipamiento adicional en el nuevo Macan, si no tenemos limitaciones, puede llegar a suponer aproximadamente la tercera parte del precio final del vehículo
Existe un motivo por el que en la Unión Europea solo se venderá la versión eléctrica del nuevo Macan, mientras en otros mercados habrá también versiones con motor de combustión. A continuación te decimos cuál es
Kalmar presenta al RS-6, un 911 de la generación 996 con características todoterreno y gran trabajo de preparación y modificación a sus espaldas
Hasta 639 CV de potencia, 1.130 Nm de par y 613 km de autonomía son algunas de las cifras del nuevo Macan, el primer SUV 100% eléctrico de Porsche, acaba de presentarse y ya tiene precio para el mercado español.
El deportivo eléctrico de Porsche, está listo para su producción y su llegada al mercado en primavera tras haber superado con éxito pruebas en situaciones climáticas de -41 y +53 grados
Porsche puede haberse guardado una carta bajo la manga con su nuevo SUV compacto eléctrico, la de la autonomía. Superando en este apartado a sus rivales directos
BYD se adelanta al futuro con nuevas estrategias 
Prueba Opel Zafira 2.2 Diesel 180 CV EAT8, ocho plazas de verdad 
Lepas L8: el verdadero lujo es el espacio, la comodidad y la facilidad de uso