El Renalt Twizy recibe su primer llamado a revisión para solucionar un problema de fuga de líquido en los frenos. España y Suiza son los primeros países en donde ha comenzado el llamado.
Renault comenzará la comercialización de una versión del Megane Sport Tourer, el GT220, con la mecánica del Megane RS y que entregará 220 caballos. Dicha nueva variante llegará a casi todos os mercados europeos, incluyendo a España.
El Honda Metro Conmuter es la segunda entrega de un proyecto presentado el año pasado en el Salón de Tokio, un triplaza urbano eléctrico muy parecido con el Renault Twizy, con un motor de 20 caballos y una tableta Samsung como controlador principal, retrovisor y panel de instrumentos.
Renault retira del mercado alemán al Fluence y al Latitude por bajas ventas en lo que va del 2012, con 115 y 107 unidades vendidas respectivamente.
Renault hace un lavado de cara a su berlina más asequible, el Fluence. Las mejoras se encuentran en nuevo morro y motores más eficientes. Llegará al mercado a principios del 2013.
Renault pone al día al Symbol/platina, con la tercera generación de este modelo, su berlina de tres volúmenes para mercados emergentes.
El Renault Twizy ofrece como accesorio un marco con unas ventanillas plásticas para proteger a los ocupantes ante la llegada de la época invernal.
Renault anuncia que las nuevas generaciones del Laguna y Espace no saldrán al mercado, sino hasta el año 2015, cuando completen la reestructuración de sus plantas francesas.
Renault continuará vendiendo la tercera generación de su Clio en una edición denominada Collection. Su precio en España parte desde los 8,650€ con ayudas del gobierno.
El Renault DCross es un Dacia Duster personalizado y diseñado en Brasil, que tendría la posibilidad de venderse en Europa en un futuro cercano.
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
Peugeot 408: nueva imagen y tres opciones de electrificación 
Opinión y prueba Mitsubishi Eclipse Cross: cinco puntos fuertes de un eléctrico con autonomía hasta 600 km