Hace apenas unos minutos Seat hacía públicos todos los datos de la nueva carrocería para su modelo compacto, el León ST. Se convierte en la tercera alternativa de la gama León, acompañando a la clásica compacta de 5 puertas y a la deportiva SC de 3 puertas. Después de varias filtraciones, de rumores indiscriminados, de […]
En colaboración con diferentes empresas españolas, el Grupo VW y su marca española SEAT, han desarrollado un prototipo bajo el nombre de León Verde, un híbrido enchufable con 50 km de autonomía eléctrica y un consumo homologado de menos de 1,5 litros a los 100 km.
La marca española SEAT sigue con sus planes de expansión internacional. Gracias a los buenos resultados obtenidos por la marca en Europa, ahora sus esfuerzos se centran en México, tercer mercado americano de vehículos, y donde SEAT, acompañada del nuevo León, está consiguiendo valiosos resultados.
Seat ha presentado en el Salón del Automóvil de Barcelona el León SC, nueva variante de tres puertas del felino español y primera en su tipo dentro de la gama Seat. Se aprecia una importante mejora en calidad con respecto a la versión anterior, además de que el aspecto ha mejorado; ahora parece «más alemán».
Seat presentará en el Wörthersee una versión de competencia del Seat León, denominada Cup Racer. Tendrá dos variantes, una para pista, la otra para carreras de resistencia, equipados con equipamiento específico como cambio DSG o secuencial, además de diferencial autoblocante automático. Los precios arrancarán desde los 70.000 euros.
Nos ponemos al volante del nuevo SEAT León Sport Coupé en la presentación internacional del compacto español. Destaca el salto en la calidad de los acabados, sus bajos consumos y el compromiso del chasis entre confort y deportividad.
El Seat Ibiza llega al mercado chino con el aval de ser el modelo español más vendido y exportado y con la clara intención de hacerse un hueco en el competitivo mercado asiático. Además la presencia de la marca española se consolidará con la llegada en el segundo semestre del Alhambra y del nuevo León para principios de 2014.
Desde su lanzamiento en 2000, el Seat Leon Cupra ha sido uno de los compactos deportivos por excelencia. Ahora, en la que ya será la tercera generación del compacto español, montará un motor 2.0 turbo con 265 cv, que harán las delicias de los conductores más exigentes, mientras sus avances en el chasis ayudarán a que su conducción sea extremadamente dinámica.
El Seat León SC ya está disponible en nuestro país por 14.490 euros aunque los clientes tendrán que esperar hasta el próximo mes de mayo para poder recibir el nuevo León. Esta disponible con hasta cuatro niveles diferentes de acabados y una gama de motores formada por nueve propulsores.
El primer período de pruebas de un Seat Altea eléctrico o de un León enchufable, iniciada por Endesa en el mes de diciembre, ha terminado. Lo seguirán otros siete trabajadores, con unos períodos de tres meses cada uno, que se alternarán en pruebas en condiciones reales y que ayudarán a decidir la estrategia de comercialización a seguir por Seat.
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