Los chicos de Subaru han creado una versión más deportiva de su pequeño tracción trasera, el BRZ. Bautizado como BRZ tS STI, llegará únicamente a los concesionarios de Japón. Se trata de una edición limitada que potencia el enfoque deportivo del coche al estilo japonés, con una imagen más agresiva y mejor rendimiento dinámico.
El director de comunicación de Subaru América ha confirmado que la marca está trabajando en una versión más deportiva y prestacional del pequeño deportivo BRZ, lo que supone una gran noticia para los amantes de este modelo, que siempre han pedido un extra más de picante para este pequeño japonés tan especial.
Subaru ha presentado en el Salón del automóvil de Nueva York un nuevo prototipo bautizado como STI Performance Concept. Se trata de una reinterpretación más bruta del actual BRZ, al que se le añade un diseño mucho más deportivo, una puesta a punto de carreras y un motor turbo de 300 CV.
Parece que el Subaru BRZ podría encontrarse en una situación comprometida en los próximos tiempos si la relación entre Toyota y BMW sigue ampliándose. De hecho, esta circunstancia podría hacer que el pequeño deportivo japonés no encontrase sustituto para su segunda generación.
Cosworth anuncia el lanzamiento de una gama de productos y preparaciones para los Toyora GT86, Subaru BRZ y Scion FR-S. Enfocados al rendimiento, es posible montar elementos que, combinados hacen que la potencia de estos pequeños deportivos aumente en varios niveles.
Subaru Tecnica International ha lanzado en Japón una versión especial del Subaru BRZ. La nueva versión, llamada tS, se centra en mejoras y cambios en suspensión, frenos y aditamentos externos como el nuevo spoiler trasero de carbono. el sT formará parte de una edición limitada a 500 unidades.
Subaru está ultimando los detalles de la versión más excitante del BRZ, su coupé deportivo. Mantendrá la esencia de un pequeño deportivo de motor delantero atmosférico y tracción trasera, de forma que, gracias a los 40 CV extra, las prestaciones ganarán muchos enteros.
La lista de finalistas para el galardón de Coche Mundial del Año ya se conocen y el finalista será anunciado en pocos días en el Salón de Nueva York. El Mercedes Clase A, el Porsche Boxster/Cayman, el Toyota GT86/Subaru BRZ y el Volkswagen Golf VII son los cuatro finalistas del premio mayor, mientras también serán premiadas otras categorías, como la de altas prestaciones, coche verde o diseño mundial.
Japón es el paraíso de ciertos preparadores y de los admiradores de las marcas japonesas. Hay preparaciones de todo tipo y para todo nivel, aunque a todas ellas deberás agregar el precio del coche en sí. Este ya no será el caso de Subaru, que ofrece su BRZ RA en una versión básica, de color blanco, con su motor 2 litros y sin accesorios. Se suma ahora el BRZ RA Racing, con el agregado de jaula, circuito de frenos mejorado y radiador de aceite.
Subaru nos tiene en ascuas sobre la posibilidad de un turbo para el BRZ, para la versión STI. En las últimas horas, se dice que no habrá versión turbo, sino una versión potenciada con cambios en la ECU y en los valores de admisión y escape.
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