CUPRA Tindaya: el showcar que marca el nuevo lenguaje de la marca

Óscar Sanz     20 agosto 2025     3 min.
CUPRA Tindaya: el showcar que marca el nuevo lenguaje de la marca

Un showcar que se ríe de los conceptos insulsos de otras marcas y se atreve a poner el foco donde más duele: en el conductor, “No drivers, no CUPRA”

CUPRA vuelve a hacerlo. La firma de Martorell no se conforma con ser “la marca rebelde de SEAT” y da un nuevo golpe de mesa con un nombre que evoca fuerza telúrica: CUPRA Tindaya. No hablamos de un SUV cualquiera ni de un restyling maquillado para las ventas rápidas. El Tindaya es un showcar cargado de simbolismo que CUPRA mostrará al mundo el 8 de septiembre en el IAA Mobility de Múnich.

El nombre no es casual. La Montaña de Tindaya, en Fuerteventura, es un icono volcánico que se levanta solitaria frente al Atlántico, con tonos cobrizos que parecen forjados a fuego. CUPRA se apropia de ese imaginario para trasladarlo al diseño: superficies duras, minerales, casi crudas, con un lenguaje que apunta hacia el futuro estético de la marca.

No drivers, no CUPRA

El lema que acompaña al prototipo es tan directo como un latigazo: “No drivers, no CUPRA”. En plena era de la conducción autónoma y de los coches que quieren quitarte el volante de las manos, CUPRA planta cara y grita: la emoción está en conducir. El Tindaya no es un gadget con ruedas, es una máquina que busca ese punto de simbiosis entre humano y tecnología.

Aquí está el giro interesante, mientras otros fabricantes hablan de IA, asistentes y modos hands-free, CUPRA dobla la apuesta por la experiencia sensorial. El Tindaya se presenta como la máxima expresión de un coche pensado para el conductor, sin renunciar a la digitalización, pero priorizando el placer de pisar el acelerador, el tacto de un volante bien calibrado y la sensación de control absoluto.

Cupra Reveals The Name Of Its Latest Creation Cupra Tindaya 01 Hq

El nuevo lenguaje de CUPRA

Desde el Born hasta el Tavascan, CUPRA ha demostrado que puede crecer a ritmos insospechados: más de 230.000 unidades vendidas en 2023 y una expansión global que incluye mercados como Australia, México y Oriente Medio. Ahora, con el Tindaya, la marca parece decidida a dar un salto más: consolidar un estilo propio que ya no depende de SEAT, sino que construye su propia narrativa.

El Tindaya apunta a lo que será el ADN de la próxima década: materiales orgánicos, formas musculosas, interiores orientados al piloto y un look radical que no pide perdón. Si el Formentor abrió la senda de la independencia, este showcar es el estandarte de un futuro en el que CUPRA quiere jugar en la misma liga emocional que Alfa Romeo o Porsche, pero con un toque ibérico y desafiante.

El 8 de septiembre a las 19:30, en el Open Space del IAA Mobility, CUPRA mostrará por primera vez el Tindaya al público. No es exagerado decir que se tratará de uno de los platos fuertes del salón, porque mientras otros se esconden detrás de SUVs eléctricos clónicos, CUPRA parece dispuesta a lanzar un volcán sobre el tablero.


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