Fiat Grande Panda Ikke kategoriseret
FIAT Giga Panda og Fiat Fastback: stadig tættere på lanceringen
FIAT bruger Grande Panda til at forberede versioner baseret på samme platform, som vil give andre SUV-versioner til at nå flere bilister.

Inden for Stellantis‘s gamme er FIAT et af de mærker, der bevæger sig mest for at tilbyde praktiske modeller rettet mod købere, der søger biler til hverdagen, og som kan dække deres daglige behov. Derfor har de netop annonceret lanceringen af to nye modeller til det brede publikum. Det drejer sig om FIAT Giga Panda og FIAT Fastback, som vil blive fremstillet på den marokkanske fabrik i Kenitra.
På denne fabrik forventes det at tilbyde en konkurrence om innovation og attraktive modeller til det brede publikum. Det forventes, at der i 2030 vil forlade 535.000 køretøjer samlebåndet, takket være investeringen og de ændringer, der gennemføres på fabrikken , så den kan blive den førende fabrik, man ønsker at opnå.

FIAT Giga Panda bliver en 4,4 meter lang SUV, som, som navnet antyder, arver Panda’ens ånd. Hensigten er at opdatere modellens æstetik og føre den ind i SUV-segmentet. Modellen forventes lanceret efteråret 2026, og prisen forventes at være 25.000 euro. Dermed vil den være et godt valg for bilister, der ønsker en alsidig bil med urban karakter uden at give afkald på andre muligheder.
FIAT Fastback er til gengæld en SUV-coupé med en længde på 4,5 meter. Dens design skal formidle dynamiske og dristige fornemmelser og henvender sig til unge bilister. Den er også baseret på FIAT Grande Panda og er, ligesom Giga Panda, bygget på platformen Smart Car, den samme som Grande Panda og Citroën C3 bruger.
Hvad angår motorerne, findes der tre drivlinjer: en motor med mild hybrid, en 1,2 liters benzinmotor, der yder 100 CV, og en rent elektrisk model. Denne vil have to batteripakker på henholdsvis 44 og 54 kWh, som giver en rækkevidde på 300 og 400 kilometer. Med disse tre motorer dækker FIAT behovene hos alle typer bilister.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nye Lexus ES: luksus vokser og bliver elektrisk
Første kontakt med Dacia Sandero Hybrid 155: effekt og effektivitet fra 19.890 euro