Fiat Grande Panda Okategoriserad
FIAT Giga Panda och Fiat Fastback: allt närmare lanseringen
FIAT använder Grande Panda för att förbereda versioner baserade på samma plattform, tillsammans med andra SUV-versioner för att nå fler förare.

Inom Stellantis-sortimentet är FIAT ett av de varumärken som rör sig mest för att erbjuda praktiska modeller riktade till köpare som söker bilar för vardagsbruk och som kan tillgodose deras dagliga behov. Därför har de just tillkännagett lanseringen av två nya modeller för allmänheten. Det handlar om FIAT Giga Panda och FIAT Fastback, som kommer att tillverkas i den marockanska fabriken i Kenitra.
I denna fabrik väntas man erbjuda en satsning på innovation och attraktiva modeller för allmänheten. Man räknar med att 535.000 fordon ska lämna monteringslinjen år 2030, tack vare investeringen och de förändringar som görs i fabriken så att den kan bli den ledande anläggning man eftersträvar.

FIAT Giga Panda blir en SUV på 4,4 meter som, som namnet antyder, ärver Pandas anda. Avsikten är att uppdatera modellens estetik och föra den in i SUV-segmentet. Modellen beräknas lanseras hösten 2026 och väntas kosta 25.000 euro. Det placerar den som ett bra alternativ för förare som vill ha en mångsidig bil med urban karaktär utan att ge avkall på andra alternativ.
FIAT Fastback är i sin tur en SUV-coupé på 4,5 meter i längd. Dess utseende ska förmedla dynamiska och djärva känslor och riktar sig till yngre förare. Den bygger också på FIAT Grande Panda och, precis som Giga Panda, är den monterad på plattformen Smart Car, samma som Grande Panda och Citroën C3 använder.
När det gäller motorerna finns tre drivlinor: en motor med lätt hybridisering, en bensinmotor på 1,2 liter som ger 100 CV och en helt elektrisk modell. Den senare har två batteripaket, på 44 och 54 kWh, som ger en räckvidd på 300 respektive 400 kilometer. Med dessa tre motorer täcker FIAT behoven hos alla typer av förare.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nya Lexus ES: lyxen växer och blir elektrisk
Första kontakt med Dacia Sandero Hybrid 155: effekt och effektivitet från 19 890 euro