Fiat Grande Panda Bez kategorii
FIAT Giga Panda i Fiat Fastback: coraz bliżej premiery
FIAT wykorzystuje Grande Panda do przygotowania wersji opartych na tej samej platformie, które będą kolejnymi wariantami SUV-ów, mającymi dotrzeć do szerszego grona kierowców.

W ramach gamy Stellantis marka FIAT jest jedną z tych, które najbardziej się rozwijają, aby oferować praktyczne modele przeznaczone dla kupujących szukających samochodów do codziennego użytku, zdolnych zaspokoić ich codzienne potrzeby. W tym celu właśnie ogłosili premierę dwóch nowych modeli dla szerokiego grona odbiorców. Chodzi o FIAT Giga Panda oraz FIAT Fastback, które będą produkowane w marokańskiej fabryce w Kenitrze.
W tym zakładzie oczekuje się, że uda się zaoferować wyścig innowacji i atrakcyjnych modeli dla szerokiego grona odbiorców. Przewiduje się, że do roku 2030 z linii montażowej zjedzie 535 000 pojazdów, dzięki inwestycjom i zmianom, które są wprowadzane w zakładzie, aby stał się wiodącą fabryką, do której dąży się w przyszłości.

FIAT Giga Panda będzie SUV-em o długości 4,4 metra, który, jak wskazuje jego nazwa, dziedziczy ducha modelu Panda. Jego zamiarem jest zaktualizowanie estetyki modelu i wprowadzenie go do segmentu SUV-ów. Premiera tego modelu przewidziana jest na jesień 2026 roku, a jego cena ma wynieść około 25 000 euro. Pozwoli to uczynić go dobrym wyborem dla kierowców, którzy chcą cieszyć się wszechstronnym samochodem o miejskim charakterze, nie rezygnując z innych możliwości.
FIAT Fastback natomiast jest SUV-em typu coupé o długości 4,5 metra. Jego wygląd ma przekazywać dynamiczne i odważne wrażenia, mając na celu przyciągnięcie młodych kierowców. Opiera się również na FIAT Grande Panda i, podobnie jak Giga Panda, zbudowany jest na platformie Smart Car, tej samej, z której korzystają Grande Panda i Citroën C3.
Jeśli chodzi o silniki, znajdziemy trzy systemy napędowe: silnik z lekką hybrydyzacją, benzynowy silnik 1.2 litra oferujący 100 CV oraz wersję w pełni elektryczną. Ta ostatnia będzie wyposażona w dwa pakiety baterii o pojemności 44 i 54 kWh, które zapewnią zasięg wynoszący 300 i 400 kilometrów. Dzięki tym trzem silnikom FIAT zaspokaja potrzeby wszystkich rodzajów kierowców.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro