Honda og Nissan går sammen om at forbedre hardwaren og softwaren i deres nye biler
Nissan og Renault har underskrevet en aftale, hvorefter de vil begynde at arbejde sammen om udviklingen af centrale elementer i de nye modeller fra begge mærker.

For et år siden forsøgte Honda og Nissan at indlede et fælles forløb, men det lykkedes ikke. Fusionsforsøget mislykkedes, og de to virksomheder besluttede at fortsætte hver for sig. Men at de ikke er blevet fusioneret betyder ikke, at samarbejdet er ophørt mellem dem. De fælles projekter fortsætter, men uafhængigt af hinanden og med fokus på konkrete produkter.
Et af de første projekter, der er blevet lagt på bordet, er udviklingen af et elektronisk styresystem, ECU’erne, så begge mærker kan bruge det samme. På den måde vil der kunne findes den samme hardware, men også den samme software, såsom operativsystemet og andre centrale komponenter.

På denne måde kan prisen på bilerne fra begge mærker sænkes, og udviklingen af nye løsninger kan gå hurtigere og mere effektivt. Det er ikke offentliggjort, hvad projektet går ud på i sin helhed, men det vides, at arbejdet allerede er i gang, og nyhederne forventes at være klar til markedet mellem 2028 og 2029.
Selvom det er det samme tekniske team, forventes det naturligvis, at hvert mærke får mindre ændringer i softwaren for at differentiere de enkelte modeller.
Med dette fælles projekt vil begge mærker drage fordel af den kombinerede ingeniørerfaring og udviklingsressourcerne for at forbedre effektiviteten, fremskynde innovationen og øge konkurrenceevnen ved at reducere udviklingsomkostningerne og opnå større stordriftsfordele. Det betyder, at udviklingscyklusserne bliver hurtigere, og at de kan tilpasses førernes behov.
Desuden er aftalen ikke begrænset til dette styreenhedssystem, men der forventes også arbejde med andre elementer, så de passer til begge mærkers modeller. Som en kuriositet skal det nævnes, at aftalen ikke omfatter den store alliance Nissan-Renault-Mitsubishi, selvom denne sidste er interesseret i at deltage i den fælles udvikling af dette system.
Deja un comentario


Kia tilbyder en elektrisk modelrække med 10 modeller, 50 versioner og 400 mulige kombinationer
De syv finalister til Europas Årets Bil 2027 (COTY) er udelukkende elektriske
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta