6 Fahrassistenzsysteme für autonomes Fahren, die in den Ssang Yong Tivoli und XLV von 2017 serienmäßig verbaut sind

Das Ssang Yong SASS-Sicherheitspaket ist serienmäßig in den neuen Tivoli und XLV integriert.

Das SsangYong SASS-Sicherheitspaket wurde in den neuen Tivoli und XLV von 2017 integriert. Dieses System arbeitet mit einer Kamera, die hinter dem Innenspiegel angebracht ist. Sie erfasst Bilder, analysiert sie und greift in Motor, ABS, Traktionskontrolle und Stabilitätskontrolle ein.

Das SASS-Paket von Ssang Yong trägt mit folgenden Fahrassistenzsystemen (Stufe 1) zur Erhöhung der Sicherheit seiner Fahrzeuge bei:

1. TSR – Verkehrszeichenerkennung

Die Verkehrszeichenerkennung erkennt Verkehrszeichen für Geschwindigkeitsbegrenzungen, Überholverbote und deren Aufhebung und zeigt sie 5 Sekunden lang im Kombiinstrument an. Sie verhindert oder reduziert die Gefahr, die zulässige Höchstgeschwindigkeit zu überschreiten oder in einer Überholverbotszone zu überholen. Sie funktioniert von 10 bis 130 km/h.

2. FCW – Frontkollisionswarnung

Diese Funktion misst die eigene Geschwindigkeit und Fahrtrajektorie, den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug und dessen Geschwindigkeit. Auf dieser Grundlage warnt das System den Fahrer durch ein akustisches Signal, wenn ein Zusammenstoß mit einem anderen Fahrzeug oder einem Fußgänger droht. Die FCW erkennt andere Fahrzeuge zwischen 8 und 180 km/h und Fußgänger zwischen 8 und 70 km/h.

3. AEBS – Autonomes Notbremssystem

Dieses System kann einen Unfall verhindern oder die Aufprallgeschwindigkeit bei einer Kollision mit einem anderen Fahrzeug oder einem Fußgänger verringern, indem es automatisch die Bremskraft ganz oder teilweise aufbaut. Es misst die eigene Geschwindigkeit und Fahrtrajektorie, den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug und dessen Geschwindigkeit. Es funktioniert zwischen 8 und 60 km/h, sowohl zur Erkennung von Autos als auch von Fußgängern.

4. LDWS – Spurverlassenswarnung

Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer akustisch, wenn er die Fahrspur verlässt, ohne zuvor den Blinker betätigt zu haben. Sie verhindert oder reduziert die Gefahr, durch Unachtsamkeit oder Müdigkeit auf die Gegenfahrbahn oder eine andere Spur zu geraten, und funktioniert zwischen 60 und 175 km/h.

5. LKAS – Spurhalteassistent

Warnt vor dem Verlassen der Fahrspur und korrigiert die Fahrtrajektorie, wenn zuvor nicht der Blinker betätigt wurde. Das Verlassen der Spur wird automatisch korrigiert, wodurch die Gefahr verringert oder verhindert wird, aus Unachtsamkeit oder Müdigkeit auf die Gegenfahrbahn oder eine andere Spur zu geraten. Er funktioniert zwischen 60 und 175 km/h.

6. HBAS – Lichtassistent

Passt automatisch die Ausrichtung des Lichtkegels der Scheinwerfer an und schaltet bei Bedarf vom Abblendlicht auf Fernlicht um. Dieses System bietet mehr Komfort und Sicherheit, da die Lichter nicht manuell ein- und ausgeschaltet werden müssen. Es funktioniert ab 35 km/h.