SsangYong Tivoli XLV Teknoloji
Ssang Yong Tivoli ve XLV 2017 modellerine standart olarak takılan 6 otonom sürüş asistanı
Ssang Yong SASS güvenlik paketi, yeni Tivoli ve XLV modellerinde standart olarak donanımla birlikte gelir.
SsangYong SASS güvenlik paketi, 2017 yılının yeni Tivoli ve XLV modellerine entegre edilmiştir. Bu sistem, iç dikiz aynasının arkasına yerleştirilmiş bir kamera aracılığıyla çalışır; görüntüleri alır, analiz eder ve motor, ABS, çekiş kontrolü ve stabilite kontrolü üzerinde etkili olur.


Ssang Yong SASS paketi, aşağıdaki gibi seviye 1 otonom sürüş asistanları sayesinde araçlarının güvenliğini artırmaya katkıda bulunur:
- TSR – Trafik işareti tanıma sistemi

Trafik işareti tanıma sistemi, hız sınırı, geçiş yasağı ve bu sınırlamaların sona erdiğini gösteren trafik işaretlerini tanır ve gösterge panelinde 5 saniye boyunca görüntüler. Yasal hız sınırının aşılması veya yasak bölgede sollama olasılığını önler veya azaltır. 10 ile 130 km/h arasında çalışır.
- FCW – Önden çarpışma riski uyarısı
Bu işlev, aracın kendi hızını ve yörüngesini, önündeki araçla olan mesafeyi ve onun hızını ölçer. Bu sayede sistem, başka bir araç veya yayayla çarpışma riski algılarsa sesli bir uyarıyla sürücüyü bilgilendirir. FCW, 8 ile 180 km/h arasındaki diğer araçları ve 8 ile 70 km/h arasındaki yayaları algılar.
- AEBS – Otonom acil fren sistemi

Bu sistem, frenleme kuvvetinin tamamını veya bir kısmını otomatik olarak uygulayarak başka bir araç veya yayayla kazayı önlemeye ya da çarpma hızını azaltmaya olanak tanır. Aracın kendi hızını ve yörüngesini, önündeki araçla olan mesafeyi ve önündeki aracın hızını ölçer. Hem araçları hem de yayaları algılamak için 8 ile 60 km/h arasında çalışır.
- LDWS – Şerit terk uyarısı
Şerit terk uyarısı, sinyal önceden verilmemişse sürücüyü şeritten ayrıldığı konusunda sesli olarak uyarır. Dikkatsizlik veya yorgunluk nedeniyle karşı şeride veya başka bir şeride girme olasılığını önler veya azaltır ve 60 ile 175 km/h arasında çalışır.
- LKAS – Şerit koruma sistemi

Şeritten ayrılmaya karşı uyarır ve sinyal önceden verilmemişse yörüngeyi düzeltir. Dikkatsizlik veya yorgunluk nedeniyle karşı şeride veya başka bir şeride girme olasılığını önleyerek veya azaltarak şerit çıkışını otomatik olarak düzeltir. 60 ile 175 km/h arasında çalışır.
- HBAS – Far huzmesi yardımcısı

Ön farların ışık huzmesinin konumunu otomatik olarak değiştirir ve gerektiğinde kısa farları uzun farlarla değiştirir. Bu sistem, farların manuel olarak açılıp kapatılmasını gerektirmediği için daha fazla konfor ve güvenlik sağlar. 35 km/h hızdan itibaren çalışır.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik