Alfa Romeo Stelvio Sprint Plus: Benziner oder Diesel mit Allradantrieb Q4

Die neuen Sprint-Plus-Versionen der Stelvio-Reihe sind nun auf dem spanischen Markt erhältlich und stärken die Attraktivität eines der sportlichsten SUVs seiner Klasse.

Die Sprint-Plus-Versionen zeichnen sich durch eine sehr umfangreiche Ausstattung aus und sind mit zwei Motoren erhältlich: dem 2.0 Turbo Benziner mit 200 PS und dem 2.2 JTD Turbodiesel mit 190 PS. In beiden Fällen werden sie mit dem Achtgang-Automatikgetriebe und dem Allradsystem Q4 von Alfa Romeo kombiniert. Zur Erinnerung: Alfa Romeo hat die Stelvio-Reihe im Jahr 2020 aktualisiert, und seit Ende letzten Jahres sind auch die sportlichen Varianten Alfa Stelvio Veloce Ti erhältlich.

Umfangreiche Ausstattung und attraktiver Preisnachlass

Die Preise dieser neuen Versionen für den spanischen Markt lauten wie folgt, inklusive des bereits angewendeten Markenrabatts. Gegenüber den Listenpreisen, die in beiden Fällen über 59.000 Euro liegen, beträgt die Ersparnis durch den Rabatt rund 6.000 Euro:

• Stelvio 2.0 T Sprint Plus AWD: 52.797 Euro
• Stelvio 2.2 JTD Sprint Plus AWD: 53.150 Euro

Keine der beiden Versionen verfügt über eine leichte Hybridisierung, weshalb sie die Umweltplakette C der DGT erhalten. Bei der Wahl ist es bei so ähnlichen Preisen nicht leicht, doch wir empfehlen den 2.0 Turbo Benziner für alle, die Fahrspaß suchen, und den 2.2 JTD für diejenigen, die die besten Kosten pro Kilometer schätzen und häufig Autobahnfahrten unternehmen.

Das Beste an diesen Versionen ist ihre außergewöhnlich umfangreiche Ausstattung. Zu den herausragenden Elementen gehören die 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, die Sportsitze mit Mischbezug aus Stoff und Leder, das multifunktionale Sportlenkrad mit Lederbezug, Startknopf und integrierten Schaltwippen, Pedale aus Aluminium sowie weitere spezifische Zierdetails.

Hinzu kommen Komfort- und Sicherheitsmerkmale wie das Geräuschreduzierungspaket, elektrisch verstellbare Vordersitze, das System Alfa Connect mit 8,8-Zoll-Touchscreen und Navigation, eine kabellose Ladestation für das Smartphone, Start- und Schließsystem ohne Schlüssel sowie die Dienste von Alfa Connected.

Als Fahrassistenzsysteme verfügen die Sprint-Plus-Versionen des Stelvio über einen adaptiven Tempomaten, einen Spurhalteassistenten, eine Müdigkeitserkennung, automatisches Fernlicht, eine Rückfahrkamera, einen Totwinkelassistenten und Parksensoren.