Alpine A110 S Enstone Edition, eine Hommage an die lange Erfahrung der Marke in der Formel 1

Auch wenn es diskontinuierlich geschah, ist der Name Renault seit dem Jahr 1977 mit der Formel 1 verbunden, sei es als Motorenlieferant oder als Team. Die größten Erfolge feierte man in den Jahren 2005 und 2006 mit dem Konstrukteurs- und dem Fahrertitel, unter anderem dank Fernando Alonso.

Gerade 2021, mit dem Beginn von Alonsos zweiter Etappe in der Formel 1, wurde das Team in Alpine umbenannt – die Marke, die, wie ihr wisst, für die Sportwagen von Renault verantwortlich ist. Die gesamte Struktur des Teams ist unverändert geblieben; es gab lediglich eine Namensänderung aus Marketinggründen. Deshalb ist der Sitz des Teams Alpine F1 weiterhin die Anlage in Enstone, die vom Team Benetton übernommen wurde.

Dort, in Enstone, entstehen die Komponenten und neuesten Technologien, die das Team anschließend in seinen Formel-1-Wagen einsetzt. Diesen traumhaften Ort möchte Alpine mit einer auf nur 300 Einheiten limitierten Edition des A110 S würdigen, bei der exakt dieselbe Kohlefaser verwendet wurde wie in den Einsitzern von Alpine, etwa für Einlagen oder den Heckflügel des Aero-Kits.

So präsentiert sich der Alpine A110 S Enstone Edition, wie er heißt, mit einer exklusiven zweifarbigen Matt-Lackierung an der Karosserie. Diese ist in zwei Grautönen wählbar, dunkel oder hell, und kontrastiert mit dem mattschwarz lackierten Dach. Zudem trägt er die britische Union-Jack-Flagge in glänzendem Schwarz als Hommage an die Wurzeln des Teams, obwohl dies in Spanien ein optionales Element ist. Das äußere Erscheinungsbild wird durch die 18-Zoll-GT-Race-Felgen in Mattschwarz abgerundet, hinter denen sich graue Brembo-Bremssättel verbergen. Abgeschlossen wird es durch das optional erhältliche Aero-Kit.

Im Innenraum sieht man die Kohlefaser am besten, die das Werk in Enstone für diese 300 Einheiten reserviert hat. Sie findet sich unter anderem an den Flaggen auf den Türverkleidungen, der Mittelkonsole und dem Armaturenbrett. Hinzu kommt eine exklusive Stickerei auf dem Alcantara-Bezug der Sportsitze von Sabelt sowie, natürlich, eine Gedenkplakette auf der Mittelkonsole, die die Nummer der Einheit angibt, vor der wir stehen.

Mechanisch gibt es, wie zu erwarten, keine Überraschungen. Unter der Haube finden wir daher weiterhin den 1.800-cm³-Motor, der dank angepasster Turbolader gegenüber den Basisversionen 300 CV leistet. Damit beschleunigt dieser kleine Flitzer in 4,2 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 275 km/h, sofern das Aero-Kit montiert ist.

Wer eines dieser exklusiven Exemplare erwerben möchte, kann dies jetzt tun, denn Alpine nimmt bereits Bestellungen für den A110 S Enstone Edition entgegen, gegen eine Anzahlung von 88.500 Euro.