Jeep Elektroautos Salón de Detroit SUV
AMP stellt den elektrischen Grand Cherokee in Detroit vor
Bestellungen werden ausschließlich in den Vereinigten Staaten ab Januar des kommenden Jahres angenommen. Er ist mit Allradantrieb oder Hinterradantrieb erhältlich und bietet eine Reichweite von mehr als 160 Kilometern.

Der kleine nordamerikanische Hersteller AMP Electric Vehicles meldet sich wieder einmal zu Wort und bietet ökologische Umbauten gewaltiger Geländewagen an. 2010 geschah dies mit dem Chevrolet Equinox, 2011 mit dem Mercedes-Benz ML, und auf der kommenden NAIAS, der Kurzbezeichnung für die Internationale Automobilausstellung in Detroit, wird er seine Neuinterpretation des neuen Jeep Grand Cherokee präsentieren, der ausschließlich von Batterien angetrieben wird.
Die Wahl dieses Modells ist sehr einfach: Dieser SUV teilt sich die Plattform mit dem deutschen Modell, da diese entwickelt wurde, als Chrysler und Daimler noch zusammen waren. Daher war es für AMP kein großer Aufwand, den Jeep anzupassen. Der Präsident von AMP, Steve Burns, erklärte jedoch in einem Interview mit AutoblogGreen, dass sich das Fahrverhalten eher auf die Stadt als auf die Autobahn konzentrieren werde, so wie es beim ML der Fall war.
Dies und die etwas größere Breite sind die einzigen Unterschiede dieses Umbaus beim Grand Cherokee. Die Leistungsdaten und sonstigen Werte unterscheiden sich kaum von denen des Mercedes-Benz, also eine Reichweite von knapp über 160 Kilometern, die durch dieselben Lithium-Ionen-Batterien mit 37,6 kWh erreicht wird. Burns stellte jedoch klar, dass jede Umrüstung preislich auf dem Niveau der jeweiligen Modelle positioniert werden muss.
Kurz gesagt: Der elektrische Grand Cherokee wird günstiger sein als der ML, wobei ständig von etwa 60.000 US-Dollar ohne Förderungen die Rede ist (etwa 46.000 Euro). So kann er sich mit seinem bisher einzigen Konkurrenten messen, dem neuen Tesla Model S, dessen Basisausstattung ebenfalls in dieser Preisklasse liegt. Interessenten müssen für eine Bestellung in die Vereinigten Staaten reisen, denn AMP wird ihn nicht außerhalb davon verkaufen. Vielleicht gibt ein guter Erfolg Sergio Marchionne ja Ideen, sobald er einige Ziele seiner Liste abgehakt hat…
Quelle | AutoblogGreen
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