Audi A3 Sportback e-tron: Minimaler Verbrauch, maximale Fahrleistungen

Audi hat bereits alle technischen Details der neuen Version des A3 enthüllt. Die Rede ist vom A3 Sportback e-tron, der umweltfreundlichsten Alternative im Angebot des deutschen Kompakten.

Er wird zum ersten Plug-in-Hybrid von Audi, der einen Elektromotor mit einem Benzin-Verbrennungsmotor kombiniert, wodurch sehr niedrige Verbrauchswerte und eine für ein rein batterieelektrisches Fahrzeug undenkbare Reichweite möglich sind.

Das Design dieser e-tron-Version unterscheidet sich nicht allzu sehr von dem anderer Modelle der Baureihe. Sowohl innen als auch außen sind die spezifischen Details minimal und lassen sich an einer Hand abzählen: ein exklusiver Frontgrill, neu gestaltete Felgen und überarbeitete Stoßfänger. Im Innenraum wird die Instrumentierung an die neue Technik des Fahrzeugs angepasst und zeigt ein Potentiometer sowie verschiedene Grafiken des Energieflusses.

Die Neuerungen liegen in der Technik. Der erste Motor, den wir antreffen, ist ein Elektroantrieb mit 75 kW, der den A3 selbstständig bis zu 50 km weit bewegen kann, dank der Reichweite, die die Lithium-Ionen-Batterien im flachen Unterboden des Fahrzeugs ermöglichen. Die meisten gewöhnlichen Strecken sind kürzer als diese 50 km, weshalb der A3 e-tron die meiste Zeit ausschließlich elektrisch angetrieben fährt.

Außerdem der Verbrennungsmotor, ein Aggregat der TFSI-Familie mit 1,4 Litern Hubraum, der 150 CV Leistung entfaltet. Sein maximales Drehmoment beträgt 250 Nm, das zwischen 1.750 und 4.000 U/min anliegt. So passt er perfekt zur Kraftentfaltung des Elektromotors, wodurch insgesamt 204 CV und 350 Nm erreicht werden.
Dank dieser Kombination beschleunigt der A3 Sportback e-tron in 7,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 222 km/h.
Der homologierte Verbrauch liegt bei 1,5 Litern pro 100 km, und die Gesamtreichweite beträgt 940 km.

Quelle | Audi

Technische Daten dieses Autos

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