Audi Q5 2.0 TDI Ultra, der sparsamste der Baureihe

Audi hat die Einführung eines neuen Mitglieds in der Ultra-Reihe angekündigt, die die effizientesten Versionen des deutschen Herstellers umfasst.

Diesmal erhält der Q5 eine Ultra-Version und ist damit nach dem Q3 1.4 TFSI Ultra das zweite SUV von Audi, das diese Bezeichnung trägt.

Der Q5 2.0 TDI Ultra wird damit zur sparsamsten und effizientesten Variante der gesamten Q5-Reihe. Die Ultra-Version verfügt über einen 2.0 TDI mit 150 CV, der mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe kombiniert ist. In diesem Fall ist der permanente Allradantrieb Quattro nicht verfügbar.

Diese Ausführung ist mit Reifen mit geringem Rollwiderstand ausgestattet, was zusammen mit verschiedenen Anpassungen am Motorbetrieb dazu führt, dass der Verbrauch dieses Q5 die niedrigsten der Baureihe sind (4,9 l/100 km im Mischzyklus und 129 g/km CO2), bei gleichbleibender Leistung wie die Standardversion, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 192 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 10,9 Sekunden.

Der Audi Q5 2.0 TDI Ultra wird in Kombination mit der Ausstattungslinie Advanced edition auf den Markt gebracht, die eine für ein Modell dieses Segments mehr als ausreichende Serienausstattung bietet. Sie umfasst unter anderem Xenon-Scheinwerfer mit Scheinwerferreinigungsanlage, Licht- und Regensensoren, elektrochromen Innenspiegel, Tempomat, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen oder eine elektrisch betätigte Heckklappe. Mit dieser Ausstattung startet der Q5 2.0 TDI Ultra bei 38.810 €.

Außerdem ist dieser Motor mit den Ausstattungen S-Line und Offroad edition kombinierbar, die jeweils ihre eigenen spezifischen Ausstattungselemente haben. Der Preis beider Versionen beträgt 40.370 €. Bei diesen beiden Ausstattungen steigt der homologierte Durchschnittsverbrauch auf 5,2 l/100 km im Mischzyklus, mit CO2-Emissionen von 135 g/km.

Quelle | Audi

Technische Daten dieses Autos

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