Aufgepasst, BMW-Fans! BMW M kehrt zu seinen Wurzeln zurück und wird eigenständige Modelle anbieten

Wenn du ein Liebhaber der bayerischen Marke und ihrer Sportabteilung bist, sind wir uns sehr sicher, dass du dich mehr als einmal an eines ihrer legendärsten Modelle aus ihrer fünfzigjährigen Geschichte erinnert hast: den BMW M1. Dieser Supersportwagen wurde zum letzten eigenständigen Modell der Sportabteilung von BMW. Dieser einzigartige Supersportwagen verfügte über einen Mittelmotor und wurde von Giugiaro entworfen. Nun haben einige der Marke nahestehende Quellen durchblicken lassen, dass BMW M eigenständige Modelle anbieten könnte.

Es sei daran erinnert, dass der BMW M1 zwischen 1978 und 1981 produziert wurde. Jahre später, zum 30. Jubiläum im Jahr 2008, präsentierte die bayerische Marke den BMW M1 Hommage rein als Concept. Heute erfreut sich BMW M als Sportabteilung der Marke großen Erfolgs, da es eine große Anzahl von Modellen in seinem Sortiment gibt. Markus Flasch, bis vor wenigen Wochen Leiter von BMW M, erklärte, dass es in Zukunft definitiv ein eigenständiges BMW M geben werde.

BMW M könnte zu seinen Wurzeln zurückkehren und eigenständige Modelle auf den Markt bringen

Frank Van Meel übernahm vor einem Monat erneut die Position des CEO von BMW M als Nachfolger von Markus Flasch, der nach drei erfolgreichen Jahren aufgestiegen ist. Er wird für Rolls-Royce verantwortlich sein und für die Premiumprodukte von BMW zuständig sein. Obwohl Markus Flasch sein Amt niedergelegt hat, ist er sich der Strategie, der BMW M kurz-, mittel- und langfristig folgen wird, sehr bewusst.

In seinem letzten Interview sprach Flasch über die Möglichkeit, ein eigenständiges BMW M-Modell zu schaffen, und fügte hinzu, dass „es definitiv ein eigenständiges BMW M-Modell geben wird“. In „einem Segment, in dem BMW M bisher nicht vertreten ist“. Dies könnte darauf hindeuten, dass die Familie BMW M ein Modell mit Mittelmotor umfassen würde. Wir sprechen hier nicht vom BMW M8, sondern von einem völlig anderen Modell.

Außerdem wollte Markus Flasch hinzufügen, dass „der Motorsport und die Hochleistung auf der Straße weiterhin der Kern unserer Marke sind. Wir wollen jedoch auch Kunden halten, die expressiven Luxus schätzen. Mit dem BMW M8 und seinen Derivaten haben wir dies in einigen Fällen bereits erreicht, aber es gibt ein Segment, in dem sich viel tut und in dem wir noch nicht vertreten sind. Mehr kann ich dazu nicht sagen“.

BMW M könnte eigenständige Modelle umfassen

Die Gerüchte über ein neues eigenständiges Modell ziehen nicht alle Blicke auf sich. Am 29. November können wir das neue BMW XM persönlich kennenlernen. Dieses Modell wird zu einem Flaggschiff sowohl für BMW als auch für BMW M. Das Modell wird von einem Plug-in-Hybridsystem angetrieben, das möglicherweise auf einem V8-Biturbo-Motor und einem Elektromotor basiert. Einige Quellen versichern, dass der BMW XM zum leistungsstärksten Serienfahrzeug des bayerischen Hauses werden könnte.

Außerdem werden wir in den kommenden Monaten auch den ersten vollelektrischen BMW M kennenlernen. Er kommt ab 2025 und basiert auf der Plattform Neue Klasse.