Autonomes Fahren ergibt bei Lkw wie dem Scania AXL viel Sinn

Antonio Roncero    @roncero_antonio    1 October 2019     2 min.

Der Scania AXL ist ein autonomes Lkw-Konzept, angetrieben von einem Verbrennungsmotor, der erneuerbare Biokraftstoffe nutzt.

Dem Scania AXL fehlt eine Fahrerkabine. Dieses Lkw-Konzept für den Transport schwerer Materialien in Steinbrüchen und Minen ist vollständig autonom, verbirgt sich hinter seinem futuristischen Aussehen aber auch die eine oder andere Überraschung.

Camion Autonomo Scania 6

Ja, wenn wir von vollständig autonom sprechen, meinen wir etwas Vergleichbares mit der höchsten Stufe des autonomen Fahrens bei Personenkraftwagen. Die Marke hat bereits frühere Projekte autonomer Lkw und Busse, bei denen aus Sicherheitsgründen ein Fahrer anwesend sein muss, der die Kontrolle übernehmen kann. Beim AXL ist das jedoch nicht nötig, sodass sogar auf die Kabine verzichtet werden kann.

Es ist nicht das erste Projekt dieser Art, das Scania vorstellt. Das Unternehmen möchte zu den ersten Herstellern gehören, die diese Lösung für seine schweren Lkw anbieten. Und die Grundlage dieses Prototyps ist keineswegs abwegig, denn sie beruht auf einem vollständig modularen Konzept.

Wie es funktioniert, sehen Sie in diesem Video.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=32&v=8bX48KVeN2U

Für seinen Betrieb benötigt der Scania AXL dieselben Komponenten wie ein Auto, das für das autonome Fahren ausgerüstet ist: Videokameras, Laser- und Ultraschallsensoren, Radare und GPS-Empfänger. Damit kann der Lkw in Minen oder auf großen Baustellen fahren und sich dort „orientieren“, gestützt auf ein Logistiksystem, das dem Fahrzeug im Voraus vorgibt, wie es arbeiten soll.

Camion Autonomo Scania 1

Eine weitere Besonderheit des Scania AXL ist, dass er autonomes Fahren nicht mit einem Elektroantrieb kombiniert. Statt Elektromotoren und Batterien setzt dieses Konzept auf einen konventionellen Verbrennungsmotor, der jedoch mit erneuerbaren Biokraftstoffen betrieben wird. Allerdings gibt es keinerlei Hinweis darauf, ob es sich um einen Benzin- oder Dieselmotor handelt, und auch nicht darauf, welche Leistung er erbringen kann.

Camion Autonomo Scania 3

Klar ist nur, und das zeigen die Bilder und das Video, wo er platziert ist: unter der Kabine, die es nicht gibt.

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