La conduite autonome a tout son sens sur des camions comme le Scania AXL

Le Scania AXL est un concept de camion autonome propulsé par un moteur à combustion qui utilise des biocarburants renouvelables.

Le Scania AXL n’a pas besoin de poste de conduite. Ce concept de camion destiné au transport de matériaux lourds dans les carrières et les mines est entièrement autonome, même si, sous son aspect futuriste, il recèle aussi quelques surprises.

Oui, lorsque nous parlons d’entièrement autonome, nous faisons référence à quelque chose de comparable au niveau maximal des niveaux de conduite autonome pour les véhicules particuliers. La marque a déjà réalisé des projets antérieurs de camions et de bus autonomes, dans lesquels la présence d’un conducteur capable de reprendre le contrôle était requise par mesure de sécurité. Mais sur l’AXL, cela n’est pas nécessaire, ce qui permet de se passer même de la cabine.

Ce n’est pas le premier projet de ce type présenté par Scania, qui veut devenir l’un des premiers constructeurs à proposer cette solution sur ses poids lourds. Et la base de ce prototype n’a rien de farfelu, avec un concept entièrement modulaire.

Vous pouvez voir son fonctionnement dans cette vidéo.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=32&v=8bX48KVeN2U

Pour fonctionner, le Scania AXL a besoin des mêmes éléments qu’une voiture préparée à la conduite autonome : caméras vidéo, capteurs laser et à ultrasons, radars et récepteurs GPS. Cela permet au camion de circuler et de « se guider » à travers les mines ou les grands chantiers, sur la base d’un système logistique qui indique au préalable au véhicule comment il doit fonctionner.

Autre particularité du Scania AXL : il ne combine pas conduite autonome et propulsion électrique. Au lieu de moteurs électriques et de batteries, ce concept utilise un moteur classique à combustion, mais qui fonctionne aux biocarburants renouvelables. En revanche, aucune indication sur le type de moteur (essence ou diesel), ni sur la puissance qu’il est capable de fournir.

La seule chose qui semble claire, d’après les images et la vidéo, c’est son emplacement : sous la cabine… qui n’existe pas.