Autos mit Geschichte: Minerva Type AM Limousine

Es kommt nicht oft vor, dass wir in unserem Bereich Autos mit Geschichte ein Vorkriegsauto vorstellen, aber der Minerva AM gehört zu den größten und luxuriösesten Fahrzeugen, die je gebaut wurden. Trotz seiner geringen Bekanntheit besitzt er einige Details, die ihn bis heute einzigartig machen.
Der AM wurde 1927 von dieser inzwischen verschwundenen belgischen Marke vorgestellt. Zu seinen bekanntesten Kunden zählten damals mehrere Persönlichkeiten aus den europäischen Königshäusern jener Zeit. Der Type AM hatte einen Radstand von fast vier Metern und ein Gesamtgewicht von knapp 2.400 Kilo. Bei diesem Gewicht musste der AM hintere Doppelreifen verwenden.
Wie damals üblich, hatten die Motoren einen fast übertriebenen Hubraum, although die Leistung nicht sehr hoch war. Der Minerva AM wurde von einem Reihensechszylinder mit 150 PS und 5,9 Litern angetrieben. Wichtiger als die Leistung war jedoch der gebotene Komfort. Mit drei Sitzreihen waren in der zweiten Reihe drehbare Sitze verbaut, während die dritte Reihe kein eigentlicher Sitz war, sondern ein schönes, gepolstertes Sofa. Trotz all dem waren die Minerva nicht die teuersten Autos; ihre Preise lagen etwas unter denen der Rolls-Royce.
Die Minerva-Fahrzeuge wurden bis etwa 1956 produziert. In seinen letzten Jahren überlebte die Marke, indem sie Land Rover in Lizenz für die belgische Armee baute, bevor sie schließlich verschwand.
Quellen | Concept Carz, Minerva Cars
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt
Neuer Lexus ES: Luxus wächst und wird elektrisch
Erster Kontakt mit dem Dacia Sandero Hybrid 155: Leistung und Effizienz ab 19.890 Euro