AVEVAI IONA, zwei chinesische Elektrotransporter, die 2019 nach Europa kommen werden
Das chinesische Unternehmen mit Sitz in Singapur hat soeben zwei neue vollelektrische Transporter vorgestellt, die ab Mai 2019 nach Europa kommen könnten

Der europäische Markt erlebt im Automobilsektor eine schnelle und stetige Entwicklung, sodass wir mehrere Optionen haben, um neue Arten der Fortbewegung kennenzulernen. Die Elektrifizierung soll sich durchsetzen, und obwohl die europäischen Unternehmen nahezu bereit sind, diese Herausforderung anzunehmen, drängen Marken aus China auf den Markt, die ihren technologischen Vorsprung nutzen und sich einen Platz im europäischen Markt sichern wollen.
So auch das in Singapur ansässige Unternehmen AVEVAI, das die Automobilmesse in Guangzhou genutzt hat, um zwei neue vollelektrische Nutzfahrzeuge vorzustellen. Es handelt sich um den AVEVAI IONA Van und den AVEVAI IONA Truck, einen Transporter und einen kleinen Lkw, die ab Mai 2019 nach Europa kommen sollen und sich einen bedeutenden Anteil am Kuchen der Elektromobilität auf dem Kontinent sichern wollen.

Die beiden Modelle beeindrucken nicht gerade mit spektakulären Werten und scheinen für den urbanen Verkehr gedacht zu sein. Beide Modelle des AVEVAI IONA verfügen über eine Leistung von 99 CV, ihre Höchstgeschwindigkeit liegt bei 104 km/h, während die günstigere Version mit 80 CV nur 90 km/h erreicht. Einen gewissen Vorteil scheinen sie aber bei der Reichweite zu haben, die ihnen ihre Superkondensator-Batterien ermöglichen.
Beim AVEAI IONA Van wird die Reichweite mit 330 Kilometern pro Ladung angegeben, der AVEAI IONA Truck erreicht 300 Kilometer. Um diese Reichweite zu erzielen, nutzt der erste eine 22-kW-Batterie, die in nur 4 Stunden vollständig geladen ist. Der AVEVAI IONA Truck benötigt trotz seiner größeren Bauweise nur 2 Stunden zum Laden seiner Batterie.
Beide Elektrotransporter werden mit kurzem und langem Radstand erhältlich sein und eine Nutzlast von bis zu 2.500 Kilogramm haben. Die große Stärke dieser beiden Modelle im Wettbewerb mit ihren europäischen Pendants dürfte der Preis sein, da er voraussichtlich unter dem anderer elektrischer Nutzfahrzeuge liegen wird. Zudem ist eine Garantie von 5 Jahren oder 200.000 Kilometern vorgesehen, was ebenfalls für einen verbesserten Wartungsservice zu berücksichtigen ist.
Deja un comentario


Die sieben Finalisten des Europäischen Auto des Jahres 2027 (COTY) sind ausschließlich Elektrofahrzeuge
Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt
Neuer Lexus ES: Luxus wächst und wird elektrisch