Bentley bestätigt das Ende der Produktion des Mulsanne mit der limitierten Sonderedition 6.75 Edition by Mulliner

Das Jahr 2020 hat mit mehreren interessanten Ankündigungen begonnen, doch leider ist die folgende recht traurig: Bentley hat beschlossen, die Produktion des Mulsanne zu beenden. Mit dem Mulsanne verabschiedet sich ein ikonisches Fahrzeug der Marke, das seine Produktion seit der Erstpräsentation im Jahr 1980 in zwei Phasen durchlaufen hat. Mit seinem Abschied müssen wir jedoch auch das Ende seines 6,75-Liter-Motors hinnehmen, des langlebigsten V8 der Welt mit 60 Jahren Produktion und Weiterentwicklung seit seiner ersten Inbetriebnahme im Bentley S2.

Mit Beginn des Frühlings werden die Werke von Bentley Mulliner in Crewe die Produktion des Mulsanne einstellen, wodurch der Flying Spur zum wichtigsten Aushängeschild der Marke wird. Zuvor möchte die Marke diesem besonderen Modell ihres Katalogs jedoch einen goldenen Abschluss bereiten. Dafür werden 30 Exemplare der exklusiven limitierten Sonderedition 6.75 Edition by Mulliner gefertigt, die mit kleinen unterscheidenden Details ausgestattet sind, die auf ihren besonderen, einzigartigen Motor verweisen.

Am Exterieur des Bentley Mulsanne 6.75 Edition by Mulliner fällt vor allem die Lackierung mit einem Hochglanzfinish ins Auge, das die hervorragende Arbeit der Marke damit unterstreicht. Für die vorderen und hinteren Scheinwerfer wurden verchromte Rahmen gewählt, die mit dem schwarzen Finish von Kühlergrill, dem Flying-B-Emblem auf der Motorhaube und den Rahmen der seitlichen Lufteinlässe kontrastieren. Bei den Felgen hat sich Bentley für die 21-Zoll-Felgen des Mulsanne Speed entschieden, die jedoch exklusiv für diese limitierte Edition veredelt wurden. Abgerundet wird das Ganze durch Kennplaketten nahe der unteren Kante der vorderen Türen.

Beim Einsteigen und Öffnen der vorderen Türen begrüßt uns eine Bodenprojektion mit dem Logo der Sonderedition, die aus dem unteren Bereich der Türen ausgestrahlt wird. Im Innenraum finden sich kleine Veränderungen, die stets auf den Motor des Mulsanne Bezug nehmen, etwa die Stickereien mit der Aufschrift 6.75 Edition auf den Sitzen. Diese verfügen übrigens über eine Kombination aus vier Lederbezügen in einem einheitlichen Farbton und kontrastierenden Nähten. Die unterscheidende Farbgebung übernehmen auch die Einsätze in Tiefschwarz für das Armaturenbrett und das Silbergrau für die Mittelkonsole, auf der sich eine Gedenkplakette der limitierten Edition befindet.

Technisch greift der Bentley Mulsanne 6.75 Edition by Mulliner auf den 6,75-Liter-Motor der Speed-Version zurück, dessen V8 auf 537 CV Leistung und ein Drehmoment von 1.100 Nm gesteigert wurde. Als besonderes Unterscheidungsmerkmal hat Bentley den Ansaugkrümmer in Schwarz statt des üblichen Silbers ausgeführt. Außerdem wird die Motorplakette direkt von Adrian Hallmark, Präsident und CEO von Bentley, signiert, anstatt wie in der Marke üblich vom Handwerker, der den Motor montiert hat.