BMW eröffnet offiziell sein ungarisches Werk in Debrecen, das Elektrofahrzeuge der Neuen Klasse fertigt

Nach einer hohen Investition von rund zwei Milliarden Euro ist das neue Werk von BMW in der ungarischen Stadt Debrecen nun Realität. Der Betrieb in diesen Anlagen beginnt noch im Oktober dieses Jahres mit der Vorserienproduktion des ersten Modells der Neuen Klasse von BMW.

Das Werk in Debrecen, nach den Prinzipien der BMW iFACTORY konzipiert, ist das erste des Konzerns, das im regulären Betrieb ausschließlich mit erneuerbaren Energien arbeitet und fossile Brennstoffe vollständig vermeidet. Der Bau begann im Sommer 2022, und durch den Fokus auf die Produktion von Elektrofahrzeugen zählt es zu den modernsten Standorten von BMW. Laut dem bayerischen Hersteller unterstreicht diese hochmoderne Anlage zudem das Bekenntnis des Unternehmens zu Europa.

Der neue BMW iX3 verspricht mit einer einzigen Ladung eine beeindruckende Reichweite von etwas mehr als 800 km nach dem WLTP-Zyklus. Doch er überzeugt nicht nur durch seine große Reichweite, sondern auch durch die beeindruckende Ladeleistung, mit der er seine Reichweite in nur zehn Minuten um 372 km erhöht. Der erste Elektrowagen der Neuen Klasse von BMW setzt damit neue Maßstäbe für die Konkurrenz.

Ein Auftakt mit großem Rahmen

Zur offiziellen Eröffnungszeremonie des neuen Werks in Debrecen kamen prominente Gäste, darunter der Bürgermeister der ungarischen Stadt, László Papp, sowie Ministerpräsident Viktor Orbán. Orbán hob die erheblichen Auswirkungen der Investition von BMW für Ungarn hervor und erinnerte an ein Kooperationsabkommen im Automobilsektor zwischen Deutschland und Ungarn aus dem Jahr 1998. Außerdem äußerte der ungarische Ministerpräsident den Wunsch, dass sich mehr ungarische Familien Fahrzeuge von BMW leisten können, was möglich werde, wenn das Wirtschaftswachstum des Landes anhalte.

Das Werk in Debrecen, dessen Bau 2018 genehmigt wurde, ist eine der größten Investitionen eines ausländischen Unternehmens in Ungarn in den letzten Jahren. Der Standort wurde übrigens nicht zufällig gewählt, denn er wird durch ein weiteres Batteriewerk des chinesischen Zulieferers CATL in derselben Stadt ergänzt.

Im Einklang mit der neuen Unternehmensstrategie nach dem Prinzip „local for local“ wird BMW seine Batterien der sechsten Generation direkt in Debrecen montieren, was die Logistik optimiert und die Umweltbelastung verringert. Diese Anlage wird das erste von weltweit fünf Werken sein, das diese hochmodernen Hochvoltbatterien produziert.

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