BMW M2 CS Racing, ein köstliches Häppchen mit 120.000 Euro und FIA-Lizenz

Die bayerische Marke hält ihre Fans weiterhin in Atem, und diese zählen die Stunden bis zur Premiere des neuen Mitglieds der Hochleistungsfamilie von BMW: des BMW M2 CS.

Nach einer privaten Veranstaltung auf der legendären Strecke Ascari in Ronda, Málaga, ist in den sozialen Netzwerken ein Bild des neuen BMW M2 CS Racing aufgetaucht, das bis zur offiziellen Bestätigung des kommenden BMW M2 CS zu einem köstlichen Häppchen geworden ist.

Einige Quellen versichern, dass diese überraschende Enthüllung 24 Stunden vor der Premiere des BMW M2 CS erfolgte, einem Modell, das legal auf der Straße fahren darf und bald erhältlich sein wird. Allerdings werden nur 47 Einheiten nach Spanien kommen, und viele davon sind bereits reserviert.

Über das neue Modell mit FIA-Lizenz, das sowohl auf Berg- als auch auf Asphaltstrecken Spaß machen soll, hieß es, es sei „auf der Straße geboren, auf der Rennstrecke ein Biest. Der neue BMW M2 CS Racing. Bleiben Sie dran, um mehr zu erfahren.“

BMW M2 CS Racing, 120.000 Euro reines Fahrvergnügen auf der Rennstrecke

Sicher ist, dass der BMW M2 CS Racing den BMW M240i Racing ersetzen wird und der Nachfolger des bisherigen BMW M235i Racing ist; die ersten Kundenfahrzeuge sind für das zweite Quartal 2020 geplant.

Doch wie sieht es mit dem neuen BMW M2 CS Racing im Innenraum aus? Das Fahrzeug wurde speziell für die Rennstrecke konzipiert, behält aber das Viersitzer-Layout bei; dennoch wurde ein strenger Abspeckprozess durchgeführt. Die Sitze sind leichter, die Ausstattung ist auf das Nötigste reduziert, und das Stahldach wird durch eines aus Kohlefaser ersetzt, wodurch das Gewicht nicht über 1.500 kg steigen soll. Zudem liegt der Schwerpunkt tiefer.

Besonders hervorzuheben ist, dass der künftige BMW M2 CS mit einem aerodynamischen Paket ausgestattet sein wird, bestehend aus einer tieferen und stärker ausgeprägten vorderen Stoßstange, anderen Seitenschwellern, einer neu gestalteten hinteren Stoßstange und einem deutlich größeren Heckspoiler. Hinzu kommen Leichtmetallfelgen und ein überarbeitetes Fahrwerk mit neuen Komponenten.

In Verbindung mit der Gewichtsreduzierung wird die Leistung des legendären S55-Motors erfreulich gesteigert: ein Dreiliter-Reihensechszylinder mit zwei Turboladern. Die Leistungskurve beginnt bei den 410 PS des BMW M2 Competition und reicht bis zu gerüchteweise 450 PS, obwohl wir auch von einem niedrigeren Wert gehört haben. Wird uns die deutsche Marke und ihre Hochleistungsabteilung BMW M überraschen?

Berichten zufolge wird der Motor mit einem serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert, mit dem das Modell von 0 auf 100 km/h in 4,0 Sekunden beschleunigt. Ein Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Gängen wird ebenfalls erhältlich sein und verkürzt die Zeit von 0 auf 100 km/h auf 3,8 Sekunden.

Nach der Online-Präsentation in dieser Woche deutet alles darauf hin, dass der neue BMW M2 CS seine Weltpremiere auf dem kommenden Los Angeles Auto Show im November feiern wird.