Golf Volkswagen Modellpalette / Varianten
Wir analysieren die Modellpalette des neuen Volkswagen Golf: Welche ist die beste?
Alvaro Avilés
5 November 2019
4 min. 
Wir haben alle Ausstattungsvarianten der Modellpalette des neuen Volkswagen Golf eingehend geprüft, ein Kompaktwagen, der bereits ab den Basisversionen eine umfangreiche Ausstattung verspricht
Vor einigen Tagen haben wir eine der meisterwarteten Neuheiten des Jahres kennengelernt: die achte Generation des Volkswagen Golf. Das neue Modell hat die Praktikabilität und die bewährte Ingenieurskunst bewahrt, mit denen die Vorgängergenerationen an die Spitze gelangt sind, präsentiert sich nun jedoch mit einem nüchterneren und moderneren Erscheinungsbild.
Der Volkswagen Golf MK8 sollte ein deutlich technischeres Erscheinungsbild erhalten, weshalb die Ingenieure aus Wolfsburg ihn in allen erdenklichen Aspekten von den anderen Modellen abheben mussten. Daher können wir sagen, dass der neue Volkswagen Golf moderner und intelligenter ist. Zwar ist das Außendesign trotz einiger Veränderungen recht kontinuierlich, sodass man ihn im Profil eher für einen MK7 halten könnte.
Wie gliedert sich die Modellpalette des neuen Volkswagen Golf?
Um sich abzuheben, hat Volkswagen einige Änderungen vorgenommen, beginnend bei den Bezeichnungen seiner Ausstattungslinien. Die inzwischen eingestellten Trendline, Comfortline und Highline wurden durch die neuen Golf, Life und Style ersetzt. Die sportlichste Variante der Palette behält dagegen ihren Namen R-Line bei. Wir stellen sie Ihnen nachfolgend genauer vor:
Golf
Die einfachste Variante und der Einstieg in die Palette des neuen Volkswagen Golf heißt schlicht Golf. Ja, Sie dürfen dann sagen, Sie fahren einen Volkswagen Golf Golf, ohne dass man Sie für einen Stotterer hält. Obwohl es sich um die günstigste Option handelt, bietet der deutsche Kompaktwagen eine großzügige Serienausstattung.
So verfügt er bereits über Elemente wie Voll-LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht vorne und hinten. Öffnen wir die Tür zum Innenraum, finden wir ein Multifunktionslenkrad, schlüsselloses Starten oder eine automatische Klimaanlage. Außerdem dürfen Bildschirme nicht fehlen: Wir haben ein digitales Cockpit mit einem 10,5 Zoll großen Touchscreen sowie einen 8,25 Zoll großen zentralen Bildschirm.
Bei den Fahrassistenzsystemen gibt es unter anderem den Spurhalteassistenten, Online-Dienste WeConnect, den Notbremsassistenten oder das prädiktive Fußgängererkennungssystem.
Einige dieser Systeme sind möglicherweise auch bei den nächsten Konkurrenten bereits verfügbar. Der neue Volkswagen Golf geht jedoch einen Schritt weiter und bietet sie bereits ab dem Basismodell an.
Life
Die zweite Ausstattungslinie ergänzt Elemente wie 16-Zoll-Leichtmetallfelgen oder eine Außenbeleuchtung, die sich beim Öffnen des Fahrzeugs einschaltet. Außerdem erhält der Innenraum einige Gadgets, die sich von der „einfacheren“ Variante abheben.
Zur Serienausstattung gehören daher unter anderem ein kabelloses Ladesystem für Smartphones, eine Ambientebeleuchtung in zehn verschiedenen Farbtönen oder eine Mittelarmlehne zwischen den Sitzen.
Zusätzlich zu den Assistenzsystemen der Version Golf gibt es beim Volkswagen Golf Life die Einparkhilfe ParkPilot und den automatischen Lichtassistenten.
Style
Diese Variante gehört zu den höchsten Ausstattungen der Modellpalette des Volkswagen Golf. Daher wachsen die Felgen nun auf 17 Zoll, zudem sind die Fensterzierleisten und die Auspuffblenden verchromt. Außerdem verfügen die Voll-LED-Scheinwerfer über eine Abbiegefunktion und die Heckleuchten besitzen dynamische Blinker.
Hinzu kommen elektrisch verstellbare Sportsitze, Außenspiegel mit Memory-Funktion, 32 verfügbare Farbtöne für die Ambientebeleuchtung und eine 3-Zonen-Klimaautomatik.
R-Line
Die R-Line-Ausstattung ist die sportlichste der Modellpalette des neuen Volkswagen Golf und ergänzt zahlreiche sportliche Elemente, die sie vom Rest der Familie abheben. Zunächst gibt es neue, speziell gestaltete 17-Zoll-Felgen und Stoßfänger mit aggressiverem Design. Außerdem kommen ein hinterer Diffusor und schwarze Zierleisten hinzu.
Der Innenraum des neuen Volkswagen Golf R-Line verfügt über neue Sportsitze mit dem Emblem der Ausstattung und Kontrastnähten, ein schwarzes Dach, Aluminiumpedale, ein sportlicher anmutendes Lenkrad und einen Fahrmodus-Wähler.
Außerdem wird es einen Volkswagen Golf GTE geben
Die Plug-in-Hybrid-Version des neuen Volkswagen Golf wird es mit einem Verbrennungsmotor mit 204 PS und in einer stärkeren Variante mit 245 PS geben, wobei Letztere das Herzstück des neuen Volkswagen Golf GTE bildet.
Der GTE ist klar auf Sportlichkeit ausgerichtet und verfügt daher über eigenständige Designelemente wie noch sportlichere Stoßfänger, neue 17-Zoll-Felgen, rote Bremssättel und das klassische GTE-Emblem im Kühlergrill. Außerdem gibt es Sportsitze, eine Taste für den eHybrid-Fahrmodus und eine Ambientebeleuchtung, die in diesem Fall 30 verfügbare Farben umfasst.
Darüber hinaus hat Volkswagen bereits bestätigt, dass die neue Generation seines legendären Kompaktwagens bis zu fünf elektrifizierte Varianten und eine mit Gasantrieb umfassen wird.
Technische Daten dieses Autos
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