Bugatti La Voiture Noire, Nachfolger des Bugatti Type 57 SC Atlantic

Das einzigartige und außergewöhnliche Bugatti La Voiture Noire glänzt auf dem roten Teppich des Palexpo

Der Termin war ideal für die Präsentation eines Bugatti, von dem nur ein einziges Exemplar entstehen wird, denn dieses one-off , getauft als Bugatti La Voiture Noire, ist ein exklusiver Auftrag, den die französische Marke sich hat einfallen lassen.

Wie wir seit letzter Woche berichten, kündigte Bugatti die Neuerfindung des Bugatti Type 57 SC Atlantic an, eines ikonischen Modells, das den Designern und Ingenieuren der Marke als Inspirationsquelle dienen sollte, um eine Interpretation jenes Fahrzeugs aus den 1930er-Jahren ins 21. Jahrhundert zu holen.

Eine schwierige Aufgabe, bei der laut Etienne Salomé, dem Leiter des Teams, nur eine einzige Bedingung wie das Damoklesschwert über ihren Köpfen schwebte, in Form der Überlegung: „Was wäre, wenn es Jean wäre (Bugatti-Sohn von Ettore und verantwortlich für den Type 57 SC Atlantic)? Wie würde er die Eleganz seines eigenen Atlantic in einen heutigen Bugatti übertragen?“

Ausgehend von seinem neuen Bugatti Chiron hat das Team, das an diesem Bugatti La Voiture Noire gearbeitet hat, das ursprüngliche Konzept des Type 57 SC Atlantic adaptiert, ohne die Brutalität des mechanischen Aggregats zu verändern, das den Bugatti Chiron und den nicht weniger außergewöhnlichen Bugatti Divo antreibt: den W16-Motor mit acht Litern Hubraum und vier Turbos, der 1.500 CV Leistung und 1.600 Nm Drehmoment erzeugt.

Eine Arbeit, bei der jedes Teil handgefertigt und handgefügt wurde, so wie bei jenen Fahrzeugen, die das heutige Bugatti La Voiture Noire inspirierten.

Die Hand von Stephan Winkelmann meißelt nicht, aber sie gibt dem neuen Bugatti Form

Und tatsächlich ist dieses Projekt auch ein Werk von Stephan Winkelmann. Denn wenn wir von dem einstigen CEO von Lamborghini etwas gelernt haben, dann dass dieser Visionär weiß, dass Sondereditionen sehr spezieller Modelle oder, noch mehr, Teile in limitierter Auflage auflegen.

Zum Beispiel der Lamborghini Veneno, der ebenfalls auf dem Genfer Salon, aber im Jahr 2013 vorgestellt wurde. Er bringt der Marke, die er leitet, nicht nur beachtliche Gewinne, sondern erhält auch den Glanz und die Rangordnung ihrer Präsentationen, überall dorthin, wo dieser Lenker, der seit Januar 2018 die Zügel von Bugatti in der Hand hält, geht.

Winkelmann selbst erklärt: „Die Kunden erwarten von uns, dass wir sie regelmäßig überraschen und die Grenzen über die Vorstellungskraft hinaus verschieben.“ Deshalb entstehen, wenn Geld kein Problem, sondern eine Rechtfertigung ist, automobile Kunstwerke wie dieser Bugatti La Voiture Noire, der heute in der Schweiz vorgestellt wurde.

https://youtu.be/QIlOZFmHfVs

Was die Kosten solch limitierter Produktionen betrifft: Im Fall des Bugatti La Voiture Noire beträgt der Preis elf Millionen Euro, zuzüglich Steuern, und damit stellt er den Rekord als das Bugatti neue teuerste Fahrzeug auf, das jemals verkauft wurde.