Ein SUV, auch Geländelimousine oder leichter Geländewagen genannt, ist derzeit das angesagteste Segment im Automobilbereich. Die Abkürzung steht für Sport Utility Vehicle und bezeichnet ein sportliches Fahrzeug mit selbsttragender Karosserie, das etwas höher über dem Boden liegt als ein herkömmlicher Pkw, aber über ähnliche Eigenschaften verfügt, in der Regel Vorderradantrieb. Es bietet auf der Straße Komfort und ist zugleich für Fahrten auf unbefestigten Wegen geeignet.
Wir analysieren den Geely Starray PHEV 262 Pro: 260 PS, 2,5 l/100 km und eine Ausstattung, die den europäischen SUV der C-Klasse ab etwa 33.500 Euro Konkurrenz macht.
Wir vergleichen den XPENG G9 und den XPENG G6 anhand offizieller Daten, um zu klären, welcher chinesische Premium-Elektro-SUV nach Reisen, Familie und Budget mehr Sinn ergibt.
Wir vergleichen den BMW X3 20i xDrive als Mild-Hybrid mit dem Mercedes-Benz GLC 300 e PHEV, um zu entscheiden, welches Premium-SUV der Kompaktklasse auf dem Markt das bessere Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.
Kaufratgeber 2026 für Premium-Plug-in-Hybrid-SUV in Spanien: elektrische WLTP-Reichweite, Erhalt der CERO-Plakette und realistische Betriebskosten. Empfehlungen nach Nutzerprofil mit den Modellen von BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi und Land Rover.
Wir analysieren die fünf chinesischen Premium-SUV der D-Klasse, die auf dem spanischen Markt 2026 Ausstattung, Technik und Preis unter 55.000 Euro am besten miteinander verbinden.
Wir vergleichen den Omoda 7 PHEV und den Jaecoo 7 mit Benzinmotor, um zu entscheiden, welcher chinesische SUV-C in der Nähe der Schwelle von 35.000 Euro das bessere Verhältnis von Wert und Ausstattung bietet.
Test des neuen EBRO s700 HEV: 224 CV, Umweltplakette ECO und 900 km Reichweite für eines der interessantesten Hybrid-SUVs der Gegenwart
Der Lexus NX 2027 ist serienreif und wird Ende 2026 auf den internationalen Markt kommen, die ersten Einheiten werden 2027 ausgeliefert.
Redaktioneller Leitfaden zur Wahl eines familientauglichen Premium-SUV mit 7 Sitzen im Jahr 2026: Platzangebot, Antrieb, DGT-Umweltplakette und Gesamtbetriebskosten über vier Jahre.
Die fünf Premium-SUV-PHEV, die im Mischzyklus mit leerer Batterie am besten abschneiden, mit realen Verbrauchswerten und überprüfbarer elektrischer Reichweite nach WLTP.
Die sieben Finalisten des Europäischen Auto des Jahres 2027 (COTY) sind ausschließlich Elektrofahrzeuge 
Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt 
Neuer Lexus ES: Luxus wächst und wird elektrisch