Dacia kündigt seinen ersten Van an, den Lodgy

Guillermo Arnal     5 January 2012     2 min.
Dacia kündigt seinen ersten Van an, den Lodgy

Die Serienversion zeigt weiterhin Ähnlichkeiten mit dem Renault Scénic, auch wenn das endgültige Design auf etwas zurückhaltendere Linien setzt. Die Stärken des Innenraums bleiben erhalten.

Die Familie von Dacia sollte in diesem Jahr wachsen, und deshalb wollte Renault nicht lange warten, um dieses neue Mitglied offiziell vorzustellen. Es handelt sich um den Lodgy, einen Van, der 2011 mit Rennsport-Outfit vorab gezeigt wurde und nun im Serienkleid erscheint. Wie wir damals berichteten, wird er auf dem Genfer Automobilsalon im März seiner Öffentlichkeit präsentiert.

Wenn man bereits in seiner sportlichen Ausprägung erahnen konnte, dass der Dacia Lodgy nicht unerhebliche Ähnlichkeiten mit dem Renault Scénic aufweist, werden diese in der Serienversion noch deutlicher. Die in den ersten Bildern gezeigte Variante hat eine Karosserie mit sieben Sitzen und übernimmt daher die Ästhetik des Grand Scénic. Es wird jedoch auch eine Version mit fünf Sitzen geben, genau wie bei den Modellen des französischen Rhombus.

Zum Glück hat Renault dafür gesorgt, dass sich der Lodgy nicht allzu sehr seinen eigenen Produkten annähert, weshalb das Design ausreichend eigenständig ist. Überraschend ist, dass das Endergebnis auch nicht wie ein Dacia wirkt, sondern wie eine Marke einer höheren Klasse. Die Front besitzt sehr weiche und elegante Formen, mit einer hohen Motorhaube zum Schutz von Fußgängern, einer großen Windschutzscheibe für bessere Sicht und einem gut integrierten Kühlergrill in der Mitte.

Das Heck ist etwas eigenwilliger, denn die Heckklappe wirkt eher wie eine vergrößerte Version eines Logan MCV, auch wenn die Rückleuchten nicht enttäuschen. Dennoch betont Dacia in der Mitteilung, dass das Wesentliche am Lodgy sein Innenraum ist. Wie seine anderen Produkte bietet er robuste Materialien, eine sehr funktionale Anordnung und großzügige Platzverhältnisse, alles auf einer Gesamtlänge des Modells von 4,5 Metern. Über Motoren, Ausstattung und Preise hat man bisher noch kein Wort verloren, also warten wir auf die Schweizer Messe.

Quelle: Renault

un comentario

  1. David says:

    Admiro esta marca. Cada vez saca coches que se adaptan a las familias y sobretodo al bolsillo de la gente. El Lodgy seguro que tiene un papel importante es las familias medias españolas.

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