Der einzige Ares S1 Project Spyder wird bei einer Auktion zugunsten von UNICEF verkauft

In diesem vergangenen Frühjahr präsentierte das italienische Unternehmen Ares Modena, früher bekannt als Ares Design, der Öffentlichkeit den spektakulären Ares S1 Speedster, einen Supersportwagen als Coupé mit Cabrio-Version, der aus Skizzen entstand, die den Corvette C8 Stingray als Vorbild nahmen und sich in einen Prototyp namens S1 Project Spyder verwandelten.

Der Ares S1 Speedster ist ein wirklich exklusives Modell, und zwar nicht nur wegen der verbauten Technik und der verwendeten Materialien für seine Fertigung, sondern auch wegen der Stückzahl, die gebaut werden soll: nur 24 Exemplare weltweit, mit einem geschätzten Preis von rund einer halben Million Euro. Doch der Ares S1 Project Spyder, um den es heute geht, ist noch etwas Besonderes, denn es handelt sich um ein Einzelstück, das über eine Auktion mit einem ganz besonderen Zweck gefertigt und verkauft wurde: der gesamte eingenommene Betrag geht vollständig an UNICEF.

Der Ares S1 Project Spyder ähnelt seinem Serienbruder S1 Speedster, abgesehen von einigen Details, die ihn einzigartig machen. Seine Karosserie aus Kohlefaser unterscheidet sich von der Serienversion durch ihr Barchetta-Design, das heißt, es fehlt die vordere Windschutzscheibe zugunsten kleiner Windabweiser, die die Luft lenken und verhindern, dass sie direkt auf den Kopf der Insassen trifft. Am Heck besitzt er statt eines gleichmäßigen Abfalls zwei Abschnitte, wodurch zwei Buckel hinter beiden Sitzen entstehen, die zudem die Insassen im Falle eines Überschlags schützen.

Unter der Motorabdeckung hinter den Buckeln arbeitet ein Motor, wie man ihn heute schon fast als vom Aussterben bedroht betrachten kann: ein Saugmotor-V8 in Mittelmotorposition, zu dem die Marke bislang noch keine konkreten Daten nennt, der aber voraussichtlich rund 715 PS leisten wird, was den Sprint von 0 auf 100 km/h in etwa 2,7 Sekunden ermöglichen dürfte. Dieser Motor ist mit einem Automatikgetriebe mit acht Gängen gekoppelt, das die gesamte Leistung an die Hinterräder leitet.

Das Interieur des Ares S1 Project Spyder ist schlichtweg spektakulär. Seine zwei Sitzplätze sind durch einen Mitteltunnel getrennt, der in der gleichen Farbe wie die Karosserie lackiert ist und auf dem sich die Mittelkonsole befindet, die einen großen Touchscreen enthält, über den sich praktisch alle Funktionen des Fahrzeugs steuern lassen. Sowohl seine Sitze als auch die gepolsterten Bereiche verwenden hochwertige Materialien, etwa Napa-Leder in Kombination mit Alcantara, und dazu ein Cockpit, das dank der Gestaltung des Lenkrads fast schon futuristisch wirkt.

Wie ich bereits erwähnt habe, wurde der Ares S1 Project Spyder bei einer Wohltätigkeitsveranstaltung am 30. Juli in Italien versteigert und erzielte einen Preis von 1,2 Millionen Euro, der vollständig an UNICEF gespendet wird, um sich für die Rechte von Kindern auf der ganzen Welt einzusetzen.