Der Fisker Pear wird eine neue Technologie einführen, die es ermöglicht, durch die A-Säule hindurchzusehen

Jeder von uns wurde schon einmal durch die A-Säule des eigenen Fahrzeugs in der Sicht behindert, beim Überholen oder beim Einfädeln in den Verkehr, und die einzige Lösung für dieses Problem besteht heute darin, den Kopf vor und zurück zu bewegen, um dieses Hindernis zu umgehen. Bei Fisker glaubt man jedoch, eine weitaus bessere Lösung gefunden zu haben, die man in dem Modell umsetzen will, das in der gesamten Palette das günstigste sein wird, dem Pear.

Mithilfe des Kamerasystems, das das Fahrzeug umgibt, erfasst das vom kalifornischen Hersteller entwickelte System genau den Teil des Sichtfelds des Fahrers, der von der A-Säule verdeckt wird, und projiziert ihn auf einen Innenbildschirm, der unserer Einschätzung nach genau an der A-Säule angebracht sein wird. Wir gehen davon aus, dass dem so ist, weil der Hersteller bislang noch kein Bild oder Video veröffentlicht hat, auf dem seine Funktionsweise zu sehen ist.

No obstante, pronto saldremos de dudas. Fisker ha prometido mostrar en detalle esta próxima semana esta nueva tecnología en una unidad de pre-producción del Pear que estará expuesta en el nuevo Lounge de la compañía en Los Ángeles, situado en The Grove. Todo aquel que allí acuda tendrá la posibilidad de verla en persona, y también encontrará un prototipo de la pickup Alaska de la marca.

Fisker scheint entschlossen, einige geniale Ideen im Pear umzusetzen

Zu dieser Nachricht hat Henrik Fisker selbst versichert, dass es für ihn, da die Vermarktung des SUV Ocean bereits erfolgreich sowohl in Europa als auch in den Vereinigten Staaten begonnen hat, wirklich aufregend sei, die Einführung der beiden nächsten Modelle der Marke anzugehen, mit denen man einige zentrale Konzepte in den jeweiligen Segmenten neu definieren wolle. Die Eröffnung des neuen Lounge von Fisker in Los Angeles sei die perfekte Gelegenheit für unsere Kunden, mit dem Pear und auch mit der Pickup Alaska erstmals in Kontakt zu kommen, so schloss er.

Der kalifornische Hersteller kündigte vor einiger Zeit an, dass der Pear mit dem neuen Rechner Blade ausgestattet wird, der vom Unternehmen selbst entwickelt wird, ebenso wie die ebenfalls firmeneigene Software. Fisker erklärt, dass sein Rechner Blade eine Rechenleistung von 6,2 Teraflops haben wird und sich mit den zahlreichen Sensoren verbinden kann, mit denen das Fahrzeug ausgestattet sein wird, über eine Multi-Gigabit-Ethernet-Verbindung. Die Verbindung zur Außenwelt wird außerdem über 5G und Wi-Fi 6 gewährleistet sein.